当客户在淡水中行驶时,最初并没有意识到是什么导致了问题,因此导致腐蚀的时间比盐水要长,在完全失败之前触发错误警告。当你声称一辆车可以当船用时,就会发生这种情况。据休斯说,一位客户提到马斯克的说法特斯拉可以当船用在短时间内证明他在渗水问题上一定是错的。这可能也是特斯拉车主认为他们可以在洪水中行驶的原因在这一点上,一切都变得非常糟糕.
根据埃隆·马斯克的说法,电池是密封的,但事实上,电动汽车电池需要排气口和阀门来释放热量。就特斯拉的电池组而言,它们不是设计用来抵抗水压的,或者在这款车中存在缺陷。
休斯说:“只要阀门被任何深度的水覆盖(不仅仅是飞溅或其他),一些(水)就会通过。”“运动产生的深度或压力越大,就会有更多的人进入。”
当然,公路车不是为穿越深水而设计的,所以无论你在洪水中开什么车,都可能因为水进入电子设备或吸入发动机而失败。即使是乘坐高度更高的卡车或suv。
然而,即使水位达到摇杆面板,天气密封性通常也足够好,如果水进入某个地方,对传动系统来说并不总是致命的。然而,电池进水是不会有好结果的。
一些推特用户向休斯指出,这可能是一块旧电池,特斯拉改进了电池的密封性。的确,有一个美妙的特斯拉在深水中行驶的视频但话又说回来,有些人一辈子开车都不用安全带,从来没有受伤过。
加入讨论