以下是电动汽车电池价格上涨的原因

电动汽车 /9日评论

这可能会导致大众负担得起电动汽车的问题。

锂离子电池价格不再下降而且现在正在以潜在的惊人速度增长。我们最近报道了福特和通用汽车面临电池成本上升的问题但这显然是一个全行业的问题。根据所积累的数据彭博在美国,锂离子电池的平均价格在2022年将上涨7%,这是该出版物开始进行年度调查以来首次出现上涨。是什么导致了价格上涨?

原因有很多,主要是钴、镍和锂等基本电池材料的成本不断上升。除电动汽车外,笔记本电脑、平板电脑和智能手机等产品对这三种稀土都有很高的需求。

事实证明,电池的平均价格甚至会高于目前的价格,但由于改用了更便宜的磷酸锂离子电池(LFP),这种情况得以避免。它们缺乏钴和镍。预计今年LFP电池将占全球电动汽车销量的近40%。

2024现代现代Ioniq 6展望 现代
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另一个推高成本的问题是,电池制造商目前的利润率较低,并被迫消化材料和其他核心部件不断上涨的成本。数据变得更加具体。

中国的电动汽车成本最低,为每千瓦时131美元,不过这是电动公交车和商用车的成本。相比之下,电动汽车乘用车的平均电池组价格为每千瓦时138美元。中国仍然拥有最便宜的电池组价格,平均每千瓦时127美元。美国和欧洲的平均价格分别高出24%和33%。

更好的消息即将出现。分析师预测,电池价格将在2024年再次下降。在那之前,即将推出的电动汽车,比如明年的现代Ioniq 6创世纪GV60美国的成本不太可能超过计划,但这确实意味着汽车制造商也必须承担一些成本。

2023创世纪GV60正面外观 《创世纪》
2023创世纪GV60充电点 《创世纪》
2023 Genesis GV60仪表盘 《创世纪》

它们是否会传递给消费者仍不得而知。已经确定的是,为了实现与燃油汽车同等的价格,电池价格必须达到每千瓦时100美元。数据显示,这将在2026年实现,比此前的预期提前了整整两年。

与此同时,美国新车的平均价格2022年将超过4.8万美元。它从未如此之高,但我们不能为此责怪电动汽车。由于供应链问题,生产内燃机汽车的成本也在增加。随着全球经济继续从大流行中复苏,预计原材料价格将下降。在那之前,汽车制造商将不得不设法凑合。

2024雪佛兰Blazer EV前角视图 雪佛兰
2022-2023福特F-150闪电前角视图 CarBuzz
2021-2023北极星2驾驶前角 北极星
源学分: 彭博

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