以下是你的吉普车或公羊如何使你免于严重撞车的方法

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斯特兰提斯正在成为汽车到一切安全技术的领导者。

目前,在美国和加拿大,超过180万辆Stellantis汽车配备了该公司的车联网(V2X)技术,该技术可以提醒驾驶员注意附近的危险,从而降低撞车的几率,因为驾驶员将更容易采取规避行动。

V2X是克莱斯勒(Chrysler)、道奇(Dodge)、公羊(Ram)和吉普(Jeep)多款车型的紧急车辆警报系统(EVAS)的一部分,可以向驾驶员发出危险警告,如正在行驶的消防车、救护车或其他危险。该功能将在2018年及更新的车型上提供,并集成到车辆的Uconnect接口中。

考虑到斯特兰提斯当时正在测试V2X最近一次是在2021年吉普牧马人4xe混合动力车在那之后不久,看到这项技术在如此广泛的范围内推广,真是太棒了。该技术通过与国内最大的V2X平台安全云(Safety Cloud)连接,并通过HAAS Alert提供数字警报。

吉普车
吉普车

安全云接收来自拖车、工作区、残疾车辆、高速公路大门和任何其他连接资产的警报。如果发生事故,附近配备了该技术的Stellantis模型可以接收到这些信息。

但V2X的全部潜力尚未实现,Stellantis正在研究如何在EVAS的基础上建立危险增强定位协议(HELP)。当遇到故障车辆时,HELP会将该车辆的位置发送到安全云,然后将其作为警告信息传输到Uconnect系统。接近残疾车辆的司机有大约15到20秒的反应时间,或者大约四分之一英里的距离。

对于司机来说,15秒或四分之一英里的反应时间相当长,可以大大降低一辆车撞上另一辆困在路上的车的几率。

2018-2023 Jeep牧马人方向盘控制 吉普车

根据同行评议的公共卫生杂志《事故分析与预防》的研究,斯特兰提斯说,在低能见度条件下,在美国,残疾车辆停在道路或肩膀上每天造成40多人死亡或受伤,每七分钟造成一起撞车事故。

“EVAS在北美的广泛部署表明,Stellantis正在利用V2X技术和车载技术的力量,为我们的客户提供更安全的移动出行,”Stellantis首席软件官Yves Bonnefont表示。“我们很自豪能成为第一家将V2X数字警报作为我们联网客户标准安全功能的全球汽车制造商,我们将继续寻求扩大其功能。”

V2X引起了人们的注意其他汽车制造商,比如福特和奥迪(Audi),这两家公司都进行了测试,至少有两名美国参议员认为这项技术具有潜在的风险挽救许多生命的潜力

2022-2023公羊1500前视驾驶 内存
2022-2023 Ram 1500中控台 内存

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