传闻中的通用六缸涡轮增压发动机前景不明朗

有传言称，通用汽车公司正在开发一种新的涡轮增压六缸发动机，专门用于其非常受欢迎的全尺寸卡车和suv系列，如雪佛兰西尔维拉多和太浩湖，但这个项目的未来现在是未知数。

CarBuzz与通用公司联系澄清通用权威报告称新引擎报废了。通用汽车发言人表示:“我们对此不予置评。”

至少在这种情况下，“无可评论”在某种程度上证实了我们对项目实际上已经死亡的怀疑，我们一点也不感到惊讶。紧随汽车制造商2021年1月公告它是(据说)在2035年实现全面电气化的道路上，花数十亿美元开发新的内燃机发动机，而不是寻找有创意(而且更便宜)的方法来改进现有的产品，在经济上没有什么意义。

同样重要的是要记住，通用汽车的全尺寸卡车和suv提供了大量的收入，这些收入被再投资于电气化相关的研发。这种情况短期内不会改变。虽然我们推测，这是可能的通用汽车决定反对新的涡轮增压六缸，因为它已经有不少于六个其他六缸目前在生产中。

据报道，这款新发动机将是目前在Silverado和Sierra 1500s中发现的2.7升涡轮增压直列四缸发动机的大幅改进版本。在最高状态下，这辆四缸车能产生310马力和348磅英尺的扭矩。

新发动机正在开发，以产生大约500马力和500磅英尺的扭矩。是的，这比凯迪拉克CT4-V黑翼所使用的LF4双涡轮V6发动机还要多，后者的功率为472马力和445磅-英尺。那么，除了可能提高燃油效率之外，通用汽车为什么还要费心开发一款新的双涡轮V6发动机呢?

一个可能的答案是新的来自斯泰兰提斯的飓风六线．