GMC花岗岩看起来准备释放作为负担得起的EV

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它很可能是通用汽车最实惠的电动汽车产品。

12年前,GMC推出了GMC花岗岩在底特律车展上。这是一个时髦的舱口与跨界式的造型和自杀门。我们喜欢这个设计,但GMC可能已经领先于花岗岩的概念曲线。当时,美国消费者还没有为紧凑型跨界车做好准备。见鬼,我们仍然没有。

我们现在可以确认,GMC花岗岩将卷土重来感谢商标申请发现由CarBuzz。通用汽车有限责任公司最近向美国专利商标局提交了“GMC花岗岩”商标申请。根据商标申请,GMC Granite将应用于公路乘用车。

目前,我们只知道这些。但看看更广泛的通用汽车集团,我们可以推测GMC将如何处理花岗岩的名字。

CarBuzz
USPTO

由于……的到来雪佛兰Equinox,我们知道,通用汽车的未来计划包括在三个最重要的汽车细分市场销售电动汽车。这些细分是卡车、中型跨界车和小型跨界车,比如Equinox。

如果GMC想要保持竞争力,就需要在这两个领域找到竞争对手。目前,它只有悍马EV,这是非常成功的。但鉴于新车的平均价格约为4.6万美元,这很难说是一辆适合大众的车。这同样适用于即将推出的Silverado EV/GMC Sierra 1500 EV。

在Equinox和Blazer电动汽车领域,GMC缺少竞争对手,但幸运的是,它确实与通用汽车的稳定伙伴有一些共同之处。

GMC
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通用汽车的各种电动汽车都使用Ultium平台和电池技术。然而,不同的品牌确实有不同的目标受众。雪佛兰的Equinox及其3万美元的零售价迎合了广泛的受众而凯迪拉克的目标是高端市场。

看看现有车型的定价结构,很明显中间还有空间,而这通常就是GMC所占据的空间。

想想雪佛兰塔霍和GMC育空的对比。它们本质上是同一辆车,但育空提供了更多的豪华和高级地位。

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最合理的做法是打造像Equinox这样的产品,它将独享一个利润丰厚的市场。Equinox和Granite有足够多的客户存在,尤其是考虑到新电动汽车的平均价格。

根据凯利蓝皮书,一辆新电动汽车的平均价格是66,000美元,这是比现在人们买新车的平均价格还要贵2万美元

美国迫切需要更多负担得起的电动汽车,而通用汽车在这方面处于有利地位。由于其业务的位置,所有通用汽车品牌将受益于新的通货膨胀减少法案。

当然,这都是纯粹的猜测,但如果GMC想要用花岗岩的名字产生最大的影响,这就是做到这一点的方法。

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