福特确认2022年野马Mach-E的升级和起价

美国东部时间2021年12月20日上午11:43 通过格哈德角电动汽车 /5个评论

更大的电池组和更多的范围。

今年早些时候，我们报道了2022款福特野马Mach-E的变化和价格上涨那是和它一起的。

我们现在可以确认2022年车型年的更新和更新范围的入门级价格。价格上涨并不像我们想象的那么剧烈，因为Mach-E建议零售价为43,895美元。这比2021年的车型增加了1000美元。

最重要的变化是电池组。与以前一样，客户可以选择标准范围(SR)和扩展范围(ER)电池组。SR电池组现在有70千瓦时的可用能量，而ER有91千瓦时。

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结果是里程增加，特别是在加州1号公路上。根据美国环保署的数据，使用ER电池和后轮驱动，它可以行驶314英里。增加了14英里，距离特斯拉最畅销的Model Y。

加州1号公路现在也提供电动全轮驱动，并作为标准配备加热座椅和方向盘。在风格方面，马赫- e GT和GT性能版现在作为标准的黑色车顶。福特还在调色板上增加了一种新的颜色，叫做冰蓝色银色金属。

特定型号的Grabber蓝色金属和Cyber橙色金属现在可以在整个范围内使用，不再局限于高端型号。

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自推出以来，Mach-E为福特创造了奇迹。甚至在介绍更快的GT车型当时，这台Mach-E有很多人在等待。全球半导体问题意味着供应短缺，但福特给潜在客户额外提供250千瓦时的免费充电作为奖励。

福特最近也开始在中国生产Mach-E我们是专门为那个市场设计的。奇怪的是，根据中国轻型车辆测试周期，中国型号的声称续航里程为385英里。这是一款带有ER电池的RWD车型。

看看美国消费者是否能从他们的汽车中获得同样的里程，这将是一件有趣的事情。

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