因为谁不爱骗小马车
一周后揭开SEMA2018聚焦ST和RS排队Ford现展示拉斯维加斯野马此刻(而这很可能不会改变)你将要看到的野马都将不会在经销商中出售, 但他们所有附加零件和配件都很快会提供,如果不是已经提供的话。SEMA是拉斯维加斯年度调试和装饰秀,但表演不向大众开放。代之以它,它更多是一个交易秀,但主流汽车制造者仍然带出一些很有趣的报价
起先是野马快速回转空机设计,装满全机箱,包括前冲置置置换、侧裙置换、后向下裙置换、屏风喷口和攻击性后向翼置换电源出自已知2.3升涡轮充电四桶配对新式10高速自动尸体覆盖Sherwin Williams定制黑条银色画面,内部有Recaro皮片座椅
下位为DRAGG守护者-野马EcoboostDracing反黑手党(Dragg)非盈利青年放学后程序外加六速手册Borla排气管和Ford性能下调泉水,外加3D图形机、Petty停车场后推机和WestChows和SirenFederal信号紧急照明机内部覆盖卡兹金皮革
MAD工业2018野马可转换器也由Ecoboost引擎和六速组合驱动,尽管引擎已经改换Ford性能摄取并排出加电量配上20英寸大轮子 并配有PARCFiberDraging内地有Braum Elite-XSeries打桶座椅,并有3MCrystoline汽车窗膜和经典设计概念光条
Roush自然会带野马SEMA长途野马调音器创建了这架定制宽体野马车,配有历史名牌1970429外部完成福特Green纪念赛Roush还选择5升V8并配新10速流水箱内部显示Recaro赛马座、Watson赛车滚笼和SPARCO四点赛马带
TucciHot Rods选择处理野马V8快速回发目标是减少阻力并增强功率Cool.Hellion双轮机包DEI排气包和Mishimoto散热器、传输冷却器和油冷淡器外观特征是铝亲模翼和后向扩散器、3D打印引擎喷口,甚至Stroud降落伞
Speedkore性能集团选择使用野马GT可转换式系统,该系统多用碳纤维aero,升级悬浮和V8引擎增强外部刷新铝口音全手工制作,内部覆盖炸弹客棕色皮革注意碳纤维卷条带铝质刻度 刻意回溯触摸FordService表示,“tonneau覆盖现代回推经典快车和赛车从1930年代开始。”
最后是职业赛车手Brad Debeti完成的野马2018野马GT装上Roush超充电机和宽体,全套18英寸后轮和Forgiato轮前端有DeBerti栅栏和BullSey Retro定制头灯代之以滑动盒,有六速手动驱动后轮华生赛马后方悬浮 H&R性能可调整springs和 struts汽车用红漆制动卡片机和波拉排气管完成
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