到目前为止,已经生产了95个原型机,用于测试、营销和培训目的。
菲斯克公司在大规模生产的道路上取得了里程碑式的进展,推出了第一批电动汽车海洋suv终于离开麦格纳斯太尔在奥地利的工厂。95个例子已经生产到目前为止,但这些第一批单位将不会前往客户。相反,原型机将被用于促销和营销目的。
例如,其中一些将在菲斯克的9个市场中担任展示车辆,而另一些将用于培训服务技术人员。公司创始人亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)亲自检查了早期的模型,留下了深刻的印象。他说:“看到目前正在制造的菲斯克海洋的质量,看到它们每次都在逐步改善,真是太棒了。”
与此同时,这家总部位于加州的公司继续建设自己的零售网络。洛杉矶和慕尼黑将是首批开设菲斯克酒廊的两个城市,全球其他主要城市也将很快效仿。菲斯克中心+也将出现在其他地区,包括哥本哈根和维也纳。
未来的菲斯克客户将受益于几个优势。除了“业界领先的保修”之外,海洋车主还将得到服务中心的支持,服务中心提供移动选项,将技术人员带到汽车上,而不是反过来。
兴奋的顾客现在不用等太久了。官方生产预计将于11月17日开始,此后不久将开始交付。
菲斯克的任务很艰巨。出乎意料的强劲需求可能会迫使这家汽车制造商这么做2024年增加产量。目前,该公司有5.8万份预订,预计到年底这一数字将增至8万份。射程最高的一次发射版本尽管价格高昂,但这种杯子只生产5000个,已经售罄。
作为一个提醒,四个修剪水平将提供;One, Extreme, Ultra和Sport。据菲斯克称,plusher车型充电一次可行驶350英里。除此之外,它们还充满了炫目的功能,如SolarSky屋顶和相当出色的旋转信息娱乐屏幕。当然,这是有代价的——确切地说是68999美元。
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