预告:价值3万美元的菲斯克梨的内部看起来很棒

电动汽车 /1评论

设有一个大的环绕窗口和胡迪尼行李箱。

菲斯克的首席执行官兼创始人亨里克·菲斯克(Henrik Fisker)以在他的Instagram个人资料上分享即将推出的产品的新闻而闻名。他就像地球上的埃隆·马斯克。

本周,菲斯克分享了即将推出的菲斯克梨的内部照片。或者,正如菲斯克喜欢的品牌,PEAR——个人电动汽车革命的首字母缩写,这是一个相当的声明。对我们来说,特斯拉Model S和Lucid Air算得上是革命性的产品,不过如果菲斯克公司达到了所有的目标,梨可能很快就会上榜。

如果菲斯克击中目标价为29,000美元(在任何政府回扣之前),梨将是在美国销售的最便宜的电动汽车,如果你不计算大折扣雪佛兰博尔特EV

亨利克·菲斯克/ Instagram
菲斯克公司/ YouTube
菲斯克

至于内部拍摄,很明显,梨还远未完成。在一辆低于3万美元的汽车上,这种看起来能提供环境照明的大型环绕式显示屏在经济上是不可行的。

然而,这里有一些设计提示。梨似乎有相同的中央触摸屏菲斯克海洋这很酷。这是唯一触摸屏,可以在纵向和横向模式之间切换尽管这还不足以成为买车的理由。

“Fisker Pear的内部将为其细分市场提供一个新的存储水平。在设计方面,腰部和侧窗面积非常低,有一个巨大的环绕式挡风玻璃,可以在驾驶时提供居高临下的视野,”菲斯克在他的Instagram帖子中说。

菲斯克
菲斯克
亨利克·菲斯克/ Instagram

在顶部,我们可以看到集成太阳能电池板的SolarSky全景屋顶。这个想法是在汽车静止的时候给电池充电。它可能不会一次提供超过一英里,但至少车主可以声称这一英里是尽可能接近零排放的。

菲斯克还透露了胡迪尼Trunk的存在,他声称这是一个替代传统的后货舱舱口。我们不确定他是什么意思,但这个名字暗示了某种隐藏的行李箱。

梨是计划于2024年抵达并将提供单电机和双电机设置。这款车型的目标续航里程为310英里,对于一辆专门为城市任务打造的汽车来说,这已经足够了。

菲斯克
后视 菲斯克
俯视图 菲斯克
后视图 菲斯克

加入讨论

画廊

10
照片

相关的汽车

回来
最重要的