该公司第三季度财报已经出炉。
它不仅在第三季度实现了盈利,更重要的是,它仍有望达到其全年指导收益约11.25亿欧元的上限。第三季度的总出货量为2,313辆,仅比去年减少了161辆。感谢法拉利的微调重新开放。事实上,法拉利预计,在停产期间损失的2,000辆汽车中,将有500辆能够恢复生产。用乘积表示法拉利SF90斯特拉代尔全新的罗马在第四季度仍在正轨上。
与此同时,其v12驱动的车型的出货量,包括Monza SP1和SP2今年7月至9月期间,美国的就业增长了15%,令人印象深刻。
尽管有许多疫情限制,法拉利还是在9月份推出了两款新车型612马力的波托菲诺M和一次性Omologata.假设没有额外的限制,法拉利预计今年将销售超过1万辆汽车。这是一个重要的数字,因为去年是中国汽车销量首次突破1万辆的年度门槛。
虽然我们必须等到第四季度结束才能获得2020年的官方数据,但可以肯定地说,法拉利的冠状病毒复苏已经完成。
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