F1传奇奈杰尔·曼塞尔出售两辆具有历史意义的F1赛车

同一辆车参与了电视上所见过的体育精神的最佳例子之一。曼塞尔和埃尔顿。塞纳他们是1991年塞纳的激烈竞争对手，但在塞纳的车没油了之后，曼塞尔和他的小胡子停下来载了塞纳一程。

一名官员试图阻止这一明显危险的动作，但塞纳推开了他，很可能让他摔坏。毕竟银石是一条很长的赛道。

最重要的是，它证明了车手们仍然可以像角斗士一样在赛道上竞争，同时在比赛结束时彼此尊重。这两个刘易斯·汉密尔顿而且马克斯Verstappen只要看上面的视频就能学到很多东西。

你能想象汉密尔顿爵士用他的梅赛德斯- amg F13载着弗斯塔彭吗?在这一点上，马克斯似乎不太可能搭上刘易斯的车。梅赛德斯-奔驰(mercedes - benz) EQC．

回到曼塞尔的汽车。RM苏富比表示，从世界冠军车主和车手那里直接获得两辆完全原装的f1赛车的机会很少——也许永远不会有了。从这两辆赛车退役的那一天起，他们就一直珍藏着这两辆赛车，它们被保存在“时间胶囊”的状态下。

1989年的底盘编号为109的法拉利640是第一辆装有半自动变速箱的F1赛车。曼塞尔在赛季前的测试中与它进行了斗争，但这辆车最终以超过7秒的优势赢得了首场比赛。

这个赛季它的表现并不那么精彩，但它在上一场比赛中冲过了终点线，直接开进了曼塞尔的车库。当它完成上一场比赛时，它将穿着同样的轮胎出售。从那以后就没人开过了。

曼塞尔的收藏还包括一辆2005年的Reynard 2KI大奖赛大师赛车，他在2006年大奖赛大师系列赛中驾驶过两次。这个系列让前F1车手相互竞争，使用3.5升V8发动机驱动的单座赛车，马力超过650马力。曼塞尔用这种雷纳德赢得了两场比赛。

其他亮点包括1990年的iC Modulo M89，底盘编号。001，由设计师Carlo Lamattina送给奈杰尔·曼塞尔。

最后，还有1991年的柏金斯普林特，这是一款南非制造的套件车，完全基于著名的莲花七号。实际上，曼塞尔买下了这辆车，据RM苏富比拍卖行称，他是这款小巧的铂金包的忠实粉丝。