你走了,Lucid。
目前由特斯拉(Tesla)主导的电动汽车市场正迎来一些以Lucid Air为代表的新竞争对手。这两家公司一直在交战数月尽管事实上Lucid Air还没有到达经销商的楼层。的Lucid Air的定价是本周发布的,基本款低于特斯拉S型这显然对特斯拉首席执行官埃隆·马斯克的自尊心造成了沉重打击。为了先发制人地抵制这一声明,特斯拉大幅削减了Model S的价格但最终的价格仍略高于Lucid Air。现在,在一个看似幼稚的举动中,马斯克宣布进一步削减Model S的成本,以使其价格低于Lucid。
特斯拉S型汽车的销量在2020年将下降,部分原因是模型3Model Y的市场增长,以及Model S自2016年以来几乎没有任何变化的事实。这迫使特斯拉做出了一些艰难的决定,主要是降价。该公司在一夜之间对其设计工作室进行了更新,降低了Model S Long Range Plus和Performance的价格。加上3000美元的折扣,Long Range Plus的售价为71990美元(原价为74,990美元),Performance的售价为91,990美元(原价为94,990美元)。那是在埃隆使用Twitter之前。Lucid昨天宣布其入门级轿车售价为77,400美元。加上7,500美元的税收抵免,价格降至69,900美元。
昨晚,马斯克在推特上宣布,Model S现在的零售价为69,420美元,这是对电动汽车新来者的明确中指。这比Model S Long Range Plus便宜了2570美元,比Lucid的新产品便宜了480美元。今年早些时候,特斯拉Model 3降价2000美元。入门级的Lucid Air将对Model 3构成强有力的竞争,与Model S 400英里以上的续航里程相当,并且承诺更轻、更快。Lucid Air的定价让它面临着来自德国传统豪华轿车的激烈竞争,而且显然与马斯克的s型轿车接近得令人不安。
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