对于克莱斯勒的高管们来说,旨在使该品牌重生的引人注目的气流不够超前。
一份来自MotorTrend已经透露,克莱斯勒将放弃气流概念的名称和原则,并已开始与一个干净的设计。的克莱斯勒气流概念车去年年初,作为对该品牌旨在重塑自我的预期的预览,该品牌的新首席执行官克里斯汀·费尔(Christine Feuell)于2021年9月上任,但似乎这个概念还不够革命性。她对克莱斯勒的下一件大事应该是什么以及应该如何做有了新的看法,在她手下工作的人似乎对这个新方向感到非常兴奋。
根据Stellantis的设计老板Ralph Gilles的说法,“Chris Feuell用她的观点来做这件事,我们真的很喜欢。她想要一个与你们今天看到的任何东西都毫无关系的陈述,甚至是气流概念车。它正在朝着一个新的方向发展。”他补充说,这个概念是一个“很好的实践,表明克莱斯勒可能想要做的汽车类型”,但新车的目标是在各个方面看起来都更棒。
这一决定似乎是明智的,因为这位首席执行官表示,去年在洛杉矶举行的客户诊所给了这家汽车制造商很多积极的反馈。Feuell说:“我们知道这是一款热门游戏。“它把门都吹掉了。这是个好迹象。而克莱斯勒的时机已经成熟。我们以前做过,我们能够提供全新的,令人兴奋的产品,所以我们对此感到非常兴奋。”
300的名字不会被这款跨界车取代。“我认为这并不适合这个产品,”福厄尔说。“对于我们未来推出的产品来说,这可能是一个很好的名字。这个名字有这么多精彩的历史和价值,所以我不想排除它未来可能使用的可能性,但不是这个。”
说到。克莱斯勒300在美国,那款车的生产将于今年结束,尽管它是一辆汽车据报道,电动替代品已经向经销商展示了。当目前的车型消亡时,克莱斯勒经销商将只能在一年多的时间内提供Pacifica,而他们将等待2025年推出气流概念车。
值得庆幸的是,从那时起,坚持下去的克莱斯勒经销商将有理由庆祝。Feuell说:“从2025年开始,你将看到我们每年都推出一系列新产品。”预计在2025年首款车上市后,将推出一款更大的跨界车,然后是三排SUV。有多少辆汽车即将到来还有待观察,但完全电气化是克莱斯勒的重点。
这一切值得等待吗?如果拉尔夫·吉尔斯的观点可以作为依据的话,答案是肯定的。“我很兴奋。这是我自“毒蛇”之后做过的最喜欢的事情。
门槛已经定了。让我们看看克莱斯勒能不能提高。
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