中国新的时速373英里的高铁比布加迪凯龙还快

2021年7月22日美国东部时间下午4:06 通过马丁的节目行业新闻 /35的评论

它利用电磁推进浮在轨道上方。

布加迪在改装时设定了新的性能基准凯龙超级运动300+成为第一辆打破神话中时速300英里的障碍创下了时速304.773英里的纪录。轩尼诗发誓要打破布加迪的最高速度纪录毒液F5超级跑车SSC是为时速300英里以上的新纪录而战在Tuatara。

然而，现在有一种新的陆地交通工具比这些超级跑车都要快——但它不是一辆汽车。中国推出了一款新的磁悬浮子弹头列车，最高时速可达600公里(约373英里)，是世界上最快的地面交通工具。

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按照这样的速度，从北京到上海只需2.5小时，全程超过620英里。相比之下，同样的旅程坐飞机需要3小时，坐高铁需要5.5小时。这种疯狂的速度之所以成为可能，要归功于列车的未来磁悬浮技术。

利用电磁推进，列车“漂浮”在轨道上方，车身和轨道之间没有接触，从而消除了对车轮的需要。除了提高速度外，这还有其他好处，因为高铁比其他火车更安静，需要的维护也更少。

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新华社

由中国铁路车辆总公司建造的磁悬浮列车在中国青岛首次公开亮相。它最多可以容纳10节车厢，每节车厢可以搭载100多名乘客。

据路透社报道，中国只有2002年开通的一条磁悬浮线路，从上海机场一直延伸到城市。日本和德国也在研究磁悬浮列车技术。中国计划在未来五到十年内将高铁投入使用。希望有一天我们能看到布加迪Chiron在Top Gear风格的比赛中与磁悬浮列车比赛，就像十多年前日产GT-R与日本Top Gear的子弹头列车比赛一样。