雪佛兰科尔维特停产

2022年8月29日美国东部时间上午10:19 通过格哈德角行业新闻 /10评论

准备好等待更长的名单和更多的加价吧。

通用汽车最近宣布，两家工厂将于本周停产。今天将暂停生产，直到9月5日星期一才会恢复生产。

主要的墨西哥工厂(Silao)和博林格林工厂-负责建造雪佛兰Corvette由于通用汽车受到又一轮零部件和供应链问题的打击，该工厂将在未来7天内停产。虽然墨西哥的卡车组装处于闲置状态，但美国的三家卡车工厂将照常运行，甚至在即将到来的周末增加了额外的班次。

通用汽车第三季度的产量一直保持稳定，但供应链问题仍然具有挑战性。

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奇怪的是，零部件短缺与目前的半导体芯片短缺无关，尽管通用汽车没有说明是哪些零部件导致了停产。7月初，有报道称通用汽车拥有大约95000辆半成品汽车等待在公司盘点。当时的罪魁祸首是半导体芯片。

对通用汽车来说，停工的时机再糟糕不过了。通用卡车的销量比以往任何时候都要强劲，再一次挑战(尽管是累积)福特F-150与GMC Sierra和雪佛兰Silverado在销量排行榜上的霸主地位。然而，福特还在继续与零部件短缺作斗争，其在肯塔基州的未完工卡车库存有所增加甚至可以从太空中看到．

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考虑到零部件短缺，通用汽车专注于美国生产是有道理的。卡车部门比超级跑车部门更有利可图。

Silao工厂负责建造Silverado, Sierra和Cheyenne。与美国相比，墨西哥对这三种汽车的需求相对较低。

通用汽车也在进行电动汽车的改造，以悍马电动汽车为首。当我们入住时，悍马正在努力满足需求，每天只生产12辆车。按照这样的生产速度，它将需要花了17年时间清理候补名单这对即将推出的更实惠的Silverado EV来说不是一个好兆头。

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鲍灵格林监狱在过去的12个月里经历了很多磨难。除了零部件短缺，工厂还必须应对罢工和龙卷风的袭击。

标准C8的等待名单已经疯狂，而备受期待的Corvette Z06的生产将于9月开始。这些额外的延迟将进一步扰乱市场，导致更多绝望的客户支付我们最近看到了极端的加价．

雪佛兰已经极具战略意义的Z06分配并实施各种策略，以防止不法经销商和倒卖汽车的人从目前的情况下赚快钱。不过，最近的政府停摆肯定无助于缓解这个问题。

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