该公司有近10万辆汽车处于半成品状态。
通用汽车第二季度的汽车批发量受到持续的半导体供应短缺和其他供应链中断的影响,主要是在6月份。因此,通用汽车将持有约9.5万辆在公司库存中没有某些零部件的汽车,直到它们完工,并将在它们出售给经销商时确认收入,预计这将在2022年下半年发生。”
目前,尚不清楚这些车辆在多大程度上是“未完成的”。由于半导体短缺,这些车辆中的大多数可能会被搁置,我们打赌许多有问题的部件是电子部件。这可能是任何东西,从窗户调节器到整个ecu和信息娱乐系统。
通用汽车曾表示,“在库存较低的情况下,对通用汽车的需求被严重压抑。”这是真的,正如我们所看到的。悍马电动汽车的等待名单太长了通用汽车花了17年才完成订单以目前的生产速度。
除了缺少和未生产的电子元件外,通用汽车表示,它和其他汽车制造商还面临着其他材料的短缺。这包括(但可能不限于)由石油基材料制成的塑料和泡沫。坦率地说,通用汽车需要让这些产品更具可持续性。
无论如何,通用汽车并没有给出结束这一交易的时间表。一些行业专家指出,2024年底可能是芯片短缺冲突结束的时候。然而,这在很大程度上是基于一些来源的松散经济估计。目前,这只是一场等待的游戏。
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