买不起E30宝马M3?这里有一些更便宜的替代品

就像E36一样，保时捷944在保时捷社区内并不受欢迎。这主要是因为不是、或者是风冷的，所以忽略批评是安全的。我们喜欢944的造型，其复古的弹出式大灯和有用的后掀背车。944只配备了158马力的2.5升直列四缸发动机，所以速度不是特别快。如今售价不到2万美元的944 Turbo确实能将马力提升到217马力，0-60加速时间为6秒。由于944不是保时捷家族中最有价值的车，你不会介意在赛道上击败它。

日产240SX(或在日本被称为Silvia)是改装车的标志。这款车以其高水平的可调性和灵活性而闻名。除了Miata, 240是购买RWD底盘最便宜的方式之一，可以很容易地进行工作和改进，以适应轨道或漂移使用。如果你能蒙着眼睛开一辆240和一辆E30 M3，你不可能说宝马的价格应该是它的十倍。240可能没有同样的声望，但如果你只关心驾驶体验，日产不会让你失望。如果你想更独特一点，我从日本进口一辆西尔维娅在车展上，你会像E30 M3一样引人注目。

本田Beat是从未进入美国的最酷的汽车之一。Beat是一款被称为Kei的汽车，这是一种小型的日本汽车，发动机排量在660毫升以下。这款小型跑车配备了一个656毫升的三缸发动机，只有63马力。这可能听起来像一个无聊的食谱，但这个小引擎可以转到8100转。我们有机会驾驶其中一辆，我们可以证明这是我们有过的最有趣的驾驶体验之一。动力不足意味着你可以随时踩油门，享受小引擎发出的嗡嗡声。即使算上从日本进口的成本，购买这台Beat的价格也不到1万美元。

尽管宝马M3是专门为与190E考斯沃斯竞争而设计的，但梅赛德斯从未真正获得作为高性能轿车基准的荣誉。190E考斯沃斯几乎没有E30 M3那么有价值，但它确实有同样酷的因素。同样，它之后的AMG c级车型也可以以惊人的价格购买。276马力的C36 AMG和302马力的C43 AMG在美国的售价都不到1万美元。梅赛德斯仅为美国生产了200辆C36，一款名为C55的罕见车型也只生产了几百辆，这款车型将E55的更大V8发动机换成了C55。这些引擎都是手工制造的，增加了这些汽车的敬畏。