凯迪拉克v系列黑翼得到认真与镁车轮

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这将是继C5之后,通用汽车第一批提供镁轮的产品。

凯迪拉克即将推出的v系列“Blackwing”汽车,CT4-V Blackwing和CT5-V Blackwing,意味着生意。你还能说些什么关于一对预计有460到670马力的轿车,一个可用的手动变速器,正如我们最近了解到的,可选碳纤维座椅

关于这两款豪华运动轿车出色的性能配置,我们还了解了一些其他的信息:这两款车都将提供可选的镁轮,成为自C5雪佛兰科尔维特(Chevrolet Corvette)以来第一款配备镁轮的通用车型。镁合金由于其重量轻、强度高,是赛车车队和高价高性能异域车制造商的首选车轮材料。

卡迪拉克
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事实上,镁是所有常用金属中强度重量比最高的;一套镁制车轮通常比同等重量的铝制车轮轻20%到25%。它还有一些独特的超能力,包括吸收振动并将其转化为热量的能力,以及迅速散热的能力,这对刹车和悬挂部件的寿命来说是一个很大的福音。

轻量化车轮在高性能汽车上是非常有利的,不仅因为它能明显减少汽车的总质量,更重要的是,因为它有助于减少非簧载质量——汽车悬架不支持的部件的总质量——和旋转质量。这意味着更快的悬架反应,更灵敏的转向,甚至改进的加速和制动。

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正是这些特点使镁成为f1、摩托大奖赛和世界耐力锦标赛的首选车轮材料。的凯迪拉克DPi-V。R赛车已经证明自己是IMSA WeatherTech跑车锦标赛的有力竞争者,也使用镁车轮。

凯迪拉克CT4-VBlackwing和凯迪拉克CT5-VBlackwing预计将于2021年夏季作为2022款车型推出,但供应有限。考虑到通用汽车希望将凯迪拉克推向其电气化努力的前沿,它们可能是凯迪拉克生产的最后一款真正强大、高性能的汽油动力量产车。

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