凯迪拉克计划推出小型轿车以对抗奥迪A3和宝马2系

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因为性能轿车仍然很重要。

一年多前,我们得知凯迪拉克正在开发一款小型后轮驱动轿车,将与奥迪A3、宝马2系和梅赛德斯-奔驰CLA等车型展开正面竞争。显然,我们都支持它,特别是因为凯迪拉克之前暗示宝马3系战斗ATS可能活不到重新设计的时候。然后关于新轿车的消息就停止了。相反,我们不断听到即将到来的XT4交叉该公司计划下周在纽约车展上首次亮相。

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幸运的是,Jalopnik最近与凯迪拉克首席执行官约翰·德·尼琛进行了交谈,他向我介绍了这款轿车的最新进展。“它肯定会在纽博格林跑得比同级别的任何竞争对手都快,”德尼琛说。后轮驱动将是标准配置,不像CLA和A3,两者都是全轮驱动。事实上,CLA骑在前轮驱动平台,所以它的酷凯迪拉克是全力以赴在这里。坦率地说,我们既激动又惊讶凯迪拉克正在继续这款轿车。怎么会?因为轿车销售最近并不是一个亮点。我们已经了解了下一代CTS和XTS可能会合并为一家公司,预计将被称为CT5。

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再加上ATS销售低迷,凯迪拉克越来越依赖跨界车来赚取大笔利润。De Nysschen还向Jalopnik重申,XT5跨界车的销售情况良好。结合XT4,凯迪拉克将有望发现自己在更好的财务状况。“XT5做得非常好,谢谢你,它是美国第三畅销的豪华品牌,仅次于雷克萨斯RX和梅赛德斯c级,”de Nysschen说。“但讽刺的是,我觉得c级轿车是一款轿车。”幸运的是,de Nysschen显然完全了解性能,但作为一家企业,凯迪拉克别无选择,只能提供跨界车。

de Nysschen补充说:“但产品是核心,因此,一些车型的设计是专门为了产生广泛的销量,而其他车型则有更具体的职责。”“我们绝对不会放弃这些高性能汽车。”

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