凯迪拉克终于展示了价值30万美元的Celestiq EV样车

揭示 /52岁的评论

这是将与劳斯莱斯竞争的车型。

一连串的挑逗一些大公司声称会的让梅赛德斯和特斯拉难堪在内部质量方面2023凯迪拉克Celestiq终于首次亮相了…排序的。凯迪拉克刚刚透露了Celestiq展示车,预览未来的电动旗舰轿车。虽然它可能不是100%的生产准备,我们仍然可以坐下来惊叹于内外的设计。正如我们所怀疑的那样,许多设计元素都是从Lyriq EV中提取的,包括格栅设计,在晚上点亮了令人眼花缭乱的序列。

凯迪拉克的灵感来自于早期的汽车,比如战前定制的v16动力教练车和1957年手工制造的埃尔多拉多·布鲁厄姆。总工程师托尼•罗马(Tony Roma)表示:“这些车型代表了各自时代的奢华巅峰,并帮助凯迪拉克成为世界标准。”“Celestiq展示车——也是一款轿车,因为它的配置提供了最好的豪华体验——建立在这一血统的基础上,抓住了他们所表达的到来精神。”

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内部可能比外部更让人瞠目结舌。“我们将功能之美与形式之美结合起来,”凯迪拉克色彩与装饰创意设计师莱蒂西亚·洛佩兹(Laetitia Lopez)说。“我们必须重新考虑各个方面,让客户沉浸在他们所有的感官中,并通过最好的正宗材料、卓越的细节和先进的技术,与汽车建立联系。”

在内部,Celestiq给人留下了深刻的印象,它有一个巨大的55英寸对角线先进的LED显示屏,它只比屏幕低一英寸Mercedes Hyperscreen的测量结果但提供了更多的屏幕空间。凯迪拉克表示,55英寸的屏幕可以让乘客通过新的电子数字盲功能观看视频内容防止司机看到它从他们的观点来看。不过,这并不是唯一的屏幕,因为看起来控制台还有一个屏幕,后视摄像头的门安装屏幕,后控制台的屏幕,以及前座椅靠背上的两个屏幕。

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我们将不得不等待量产车得到所有的细节,但凯迪拉克取笑了一些更革命性的技术,如可变传动智能玻璃屋顶。它的特点是一种叫做悬浮粒子装置(SPD)的东西,它允许四个区域的可变照明。很少有人提到是什么力量的Celestiq,但我们知道它将骑在一个基于ultium的EV架构。凯迪拉克提到的Celestiq也将首次亮相超巡航,通用汽车的优秀超级巡航的下一个演变。

更多关于制作Celestiq的消息将在晚些时候公布。据报道,凯迪拉克承诺这将是迄今为止最先进的车型要求30万美元左右的溢价。有些人可能会说,Celestiq看起来有点太像Lyriq了,Lyriq的售价只有6万美元左右,但我们认为,光滑的轿车形状是非常独特的,它的高科技内饰与凯迪拉克内部无与伦比的富裕相匹配,证明它比它的稳定成本更高。

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