宝马X6得到一个大胆的新外观

2021年3月27日美国东部时间早上7:51 通过马丁的节目调优 /4评论

AC Schnitzer已经给宝马X6的售后调校处理。

AC Schnitzer是其中之一最多产的宝马售后市场专家。为了回应宝马有争议的新设计方向，德国调谐器最近试图修复4系的丑脸。最近，AC施尼策(AC Schnitzer)对5系进行了翻新巨大的功率颠簸从这辆豪华轿车中提取了620马力。

现在，德国调谐器已经把注意力转向宝马X6在它前面即将到来的整容。对于业主谁想要他们的SUV从其余的脱颖而出，AC Schnitzer的新调校包给X6一个大胆的新面貌，加大了侵略。

交流施尼策尔

对于没有空气悬架的车型，AC Schnitzer的悬架弹簧套件可以将前后降低约0.7至0.9英寸，由于SUV的重心较低，这可以改善驾驶动力学。为了改善空气动力学，调谐器的空气动力学车身套件增加了一个新的前扰流板，一个车顶安装的尾翼，和新的侧裙，结合AC Schnitzer徽标可在左边或右边。

轮拱延伸测量0.3英寸在前面和1.1英寸在后面给X6一个吝啬的外观。一个车轮间隔套件的后桥，提高稳定性和定制22英寸车轮可在各种设计圆的外部装饰。

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在内部，内部可以升级与一个新的脚踏板，键槽，变速杆，踏板和覆盖的iDrive控制器修剪在铝。在引擎盖下，X6已经留下了库存，但AC Schnitzer表示，它正在努力从柴油驱动的X6 xDrive 40d和X6 xDrive 30d中提取更多的动力，这两款发动机分别产生340马力和286马力。

然而，这些动力系统在美国还没有上市。在美国，宝马X6可配置3.0升涡轮增压直列六缸发动机，功率为335马力，扭矩为331磅-英尺，也可配置4.4升双涡轮增压V8发动机，功率为523马力，扭矩为553磅-英尺。

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