宝马已经为2021车型年改进了5系，但AC Schnitzer认为它可以做得更好。
在引擎盖下，540i的5系轿车和欧洲旅行车的功率从333马力增加到400马力，而M550i的功率从530马力增加到620马力，使其具有M5竞争级别的功率。这家德国调谐商还致力于为欧洲市场提供的柴油发动机进行性能升级。
不锈钢运动排气系统可与双铬或黑色排气管和运动或碳运动装饰提供一个更雷鸣般的配乐，而柴油车型得到一个四排气系统可在运动或运动黑色装饰。
所有型号也可以降低约0.9英寸在前面和1.3英寸在后面使用调谐器的悬挂弹簧组。改装后的5系可搭载20英寸或21英寸尺寸的定制车轮。
为了改善豪华轿车的空气动力学，AC Schnitzer可以安装一个新的前分离器，侧裙，后扩散器。轿车也可以配备车顶扰流板，后扰流板，或碳纤维尾翼产生更多的下压力，而旅游是只提供车顶扰流板。这些空气动力学升级只适用于与M运动包模型。在内部，内饰可以升级，变速杆和踏板由铝制完成，以及与iDrive控制器和钥匙架配套的脚凳和铝盖。
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