宝马拒绝放弃氢燃料电池

在过去的几年里，汽车行业发生了几项重大技术发展:全电动动力系统和自动驾驶系统。尽管从内燃机到纯电动、从司机到软件的转变还需要数年时间，但它已经开始了。宝马(BMW)在全电动汽车市场上一直走得有点慢，但它将很快推出电动汽车宝马iX3和宝马预告这两种车都是由电池供电的。但是氢燃料电池汽车呢?它们也是电动汽车，但与电池电力不同，它们的动力来自氢燃料电池，而不是电池组。事实证明，宝马拒绝放弃氢氟碳化物。

宝马氢业务副总裁Jurgen Guldner博士在接受《每日电讯报》采访时表示:“我们认为燃料电池可以帮助我们在未来20年内将所有汽车转换为零排放。燃料电池将增加我们未来的动力系统。我们不认为这是对纯电动汽车的竞争，而是为我们的客户提供了进一步的服务。”

和宝马一样，丰田也在投资燃料电池技术。的丰田Mirai是这款车的第一款车型，预计会有更多的车型。本田也想扩张它在氢燃料汽车领域的存在。早在2015年，宝马和丰田就合作开发了燃料电池技术，并组建了一支小型改装车队宝马5系GT掀背车就是一个结果。与电池电动汽车相比，氢燃料汽车的一些好处包括续航里程更长、充电时间更快。然而，高生产成本和基础设施问题仍然存在。但宝马认为，未来几年成本会降低到能够盈利的水平。

“2025年将是最早的，”古德纳澄清说。“如果你看一下日本、韩国和其他国家公布的计划，它们都表明，2025年至2030年之间有一个机会之窗，可以使成本与传统技术持平。”