宝马公布2025年全电动汽车计划

2017年12月6日美国东部时间上午8:00 通过Jared Rosenholtz /1评论

该计划的某些部分仍是个谜，但宝马的方向正变得越来越清晰。

宝马在电动汽车方面有宏伟的计划。该品牌宣布，计划到2025年将i部门扩大到12款电动汽车。i部门目前只生产两款车型，i3和i8最近透露的i8跑车。到目前为止，我们还没有给出宝马计划如何扩大其电动阵容的很多细节。但该公司最近公布了其预测的产品阵容，到2025年将包括25款电动汽车和混合动力车型。在宝马的计划中，电动汽车和混合动力车型将占其销量的25%。

该计划包括一个通用平台，该平台将支持未来的i车型以及3系等主流车型的电动版本。12款纯电动车型将采用这种新架构，而其余车型将采用某种形式的混合动力。宝马计划大幅修改其CLAR平台，该平台将首先用于目前被称为iNEXT的旗舰车型(可能是未来的7系或8系)。这款车型将于2021年推出，并将引入一套先进的自动驾驶技术。坐在旁边修改CLAR平台将是UKL1 FWD平台，这是目前在几个Mini车型使用，被称为FAAR平台。

与目前的i3或i8不同，CLAR和FAAR平台将可扩展使用内燃机、插电式混合动力系统和纯电动动力系统。这些平台将有两种形式，有两种不同的电池位置布局:suv的高配置，轿车和轿跑车的低配置。不幸的是，这个计划中的大多数模型仍然是一个谜，但我们确实得到了一些细节。电动Mini将于2019年上市，我们应该期待它的量产版i视觉动力学概念(可能是未来的15)在2021年之前。预计将看到268马力的FWD车型，而RWD车型将从295马力左右开始。还将为性能模型提供空间。

宝马可能会推出一款以性能为导向的车型，配备四个电动马达，每个车轴上各一个，用于四轮驱动。也可能是一个三电机设置与两个马达在后方的组合输出约800马力。i3和i8可能没有像我们所希望的那样具有革命性的飞跃，但似乎宝马即将采取一些重大步骤，打造一些令人难以置信的混合动力和电动车型。