宝马证实:敞篷SUV和Sub-X1车型不会出现

美国东部时间2018年12月1日下午7:00 通过Jared Rosenholtz /2的评论

小众车之王终于要放弃小众车了吗?

宝马在今年的洛杉矶车展上有很多值得炫耀的东西全电动Vision next概念车,三排X7 SAV,强大的M340i和M340i xDrive，和优雅的M850i敞篷车．我们有机会坐下来与拉尔夫·马勒，宝马的美国产品规划和战略的负责人，讨论一些这些新增加的阵容，以及潜在的未来模式。

我们很快就想讨论的一个话题是敞篷SUV的想法。宝马已经传言了一段时间了正在研究X2的敞篷版或者是X4作为揽胜极光敞篷车的竞争对手．现在，我们也许可以平息那些谣言了。

一个新的揽胜极光刚刚到货而且敞篷车型似乎不太可能。当被问及宝马(BMW)的敞篷SUV时，马勒表示:“当你讨论这样的事情时，你必须看看这个市场有多大。它并不大。”他接着说，“这类概念的细分市场增长的主要限制因素是对安全性的认识。例如，你的座位位置升高，当你打开整个车顶时，你就会在顾客的认知中失去某种保护。因此，我认为这一细分市场很小，而且会一直很小。”

从本质上讲，宝马似乎对进入这样一个小众市场并不感兴趣。尽管宝马最近一直是创造新细分市场的王者，但宝马目前仍将远离敞篷SUV细分市场。

宝马

这并不意味着宝马已经完成了SUV产品线的扩张，尽管宝马已经有了从X1到X7的车型。当我们问及宝马还有哪些细分市场需要填补时，似乎该公司只留下了上升而不是下降的空间。“总有成长的空间。没问题，”马勒说。“问题是市场潜力有多大，以及你必须朝哪个方向发展。”马勒在考虑，如果要在X7之上推出一款车型，“它会是一款更大的车，还是一款更运动的车。”像这样的东西在市场上有空间吗?我们能开拓一个新的市场吗?”

在SUV的另一端，X1和X2是宝马最小的车型，所以我们询问了一些更小的车型的潜力，也许被称为X0。当被问及宝马是否可能生产比X1更低的车型时，马勒的回答是响亮的“不”。他问道:“当你观察SUV市场时，就规模而言，最低预期是多少?”看着X1，“那是一辆小汽车。我认为，基本上，就尺寸而言，你不会在这个市场上看到更小的汽车。”

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