全新的宝马X7在金属中看起来仍然很大

2018年是宝马的SUV年，几乎每一款X车型都进行了更新、更换，或者是首次推出X7。与无数的间谍镜头和最近宝马自己的媒体形象为了让我们继续猜测，我们终于在十月份看到了最终产品在网上公布。宝马在洛杉矶车展上的展台给了我们另一个机会，让我们有机会近距离观察宝马有史以来生产的最大的量产车。

前肾格栅仍然像以往一样气势，但毫无疑问，这是范围顶部。在某些方面，它与全新的X5有相似之处，但尤其是内饰，它混合了高档材料和任何昂贵豪华轿车都有的柔软触感塑料。

X7配备了三排作为标准。第二个可以配置为两个豪华的船长椅或三个较小的座位，如果你需要额外的座位空间。对于美国市场，我们将获得两种发动机选择:xDrive40i采用该公司熟悉的直列六缸涡轮增压3.0升335马力。

在这个沉重的车身上，性能比较小的X车型要逊色一些，但对于那些想要更有魅力的人来说，xDrive50i总是存在的。其4.4升双涡轮增压V8发动机(456马力)使X7在5.2秒内加速到每小时60英里(比xDrive40i快0.6秒)，与目前市面上大多数其他全尺寸suv相比，这款车的性能要好得多。