在电动汽车占据主导地位之前，工程师们将致力于研发内燃机汽车。
奥迪将不发布任何新的内燃机汽车在2026年之后，到2030年，该品牌的整个产品组合将实现电气化。这意味着我们还有三年多一点的时间来生产新的内燃机汽车，这是足够的时间来修理你的汽油。奥迪也不打算让自己的ICE车型不受影响地上市。
“从现在到2026年，你将看到有史以来最好的内燃汽车，”奥迪美国传播总监马克·达恩克(Mark Dahncke)承诺CarBuzz在上个月的奥迪TT庆典上与他进行了交谈。
Dahncke提到了下一代奥迪RS6 Avant他说，这将“让你大吃一惊”。他还毫不含糊地承诺“跑车将再次出现”。
不幸的是，Dahncke并没有就这个话题给出更具体的答案。关于奥迪R8的替代品的传言像野火一样蔓延，预计将被称为Rnext但似乎没有人知道奥迪的光环超级跑车的计划是什么。
至于奥迪TT，它是过了今年就要离开了目前还没有替代者。一些较早的传言推测，TT铭牌可以变成一辆电动跨界车但近年来，这些预测已经销声匿迹。
在奥迪TT的最后一次试驾中，奥迪公关团队接受了采访，CarBuzz学会了一旦铭牌消失，它就不可能再回来了。除了几代人之间的短暂休息，奥迪从来没有从过去的铭牌恢复后，它已经停产。上世纪90年代中期，这个德国品牌改变了整个命名方案，再也没有回头;A8的推出是为了提升阵容，a80变成了A4，而a100则变成了A6。
尽管奥迪承诺跑车将继续进入电动时代，我们担心太阳可能已经下山标志性的TT。
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