阿斯顿·马丁F1车队将从2026年开始使用本田动力

尽管惠特马什感谢了HPP，但这个消息还是有点刺痛。在混合动力时代，梅赛德斯- amg一直是一股主导力量，连续八次赢得车队总冠军。值得一提的是，HPP仍然制造了一台不错的引擎，费尔南多·阿隆索今年的稳定性证明了这一点。阿斯顿·马丁用和梅赛德斯- amg F1车队一样的引擎造一辆更好的车，这完全是另一件我们不会打开的事情。

根据路透在美国，梅赛德斯-奔驰将保留其在阿斯顿马丁9.7%的股份，公路车部门将继续保持原样。“阿斯顿·马丁·拉贡达是一家上市公司，其股东之一是梅赛德斯-奔驰，其公路车的很大一部分动力装置来自梅赛德斯-奔驰，”惠特马什说。“我们计划继续这样做。”

这意味着阿斯顿马丁DBXVantage将保留amg 4.0升双涡轮增压V8发动机。

“我们决定在F1中接受新挑战的关键原因之一是，世界顶级赛车形式正在努力成为可持续的赛车系列，这符合本田致力于碳中和的方向，它将成为一个促进我们电气化技术发展的平台，”本田首席执行官Toshihiro Mibe表示。

从本质上讲，本田也是出于与福特和奥迪相同的原因才加入这一行列的。的2026动力装置规程降低进入这项运动的成本，并给制造商一个展示他们最新技术的机会。从2026年起，这些汽车将100%使用合成燃料，其中50%是燃烧燃料，50%是电动燃料。

2026年之前的最后几年将像肥皂剧一样上演。红牛仍然与本田保持着密切的联系但是已经跳上了福特的床。阿斯顿·马丁(Aston Martin)正在与梅赛德斯- amg分手，但已提前三年通知。