这与尺寸无关，重要的是你如何使用它，大众。
在今年的纽约国际车展上，CarBuzz收到了即将到来的参观ID。嗡嗡声负责开发的杰弗里·李尔带着一辆电动小型货车。他当时向我们证实，美国不会得到我们正在寻找的版本，而是必须等待2024年的长轴距版本。推迟的主要原因是，研究显示，美国人比欧洲人更多地使用大型汽车的第三排专门为美国设计了长轴距版本．
Lear当时无法确认确切的尺寸，但大众内部的消息来源现在已经确认了美国的ID。Buzz将比欧洲同类产品多出10.6英寸。
说话驱动器美国大众汽车发言人拒绝就具体尺寸发表评论，但不否认传闻中的10.6英寸。
重要的是，USDM版本将保留较短的前后悬垂。杰弗里·李尔证实CarBuzz在NYIAS上，“所有额外的长度都来自轴距。”
欧洲版的轴距为117.6英寸。考虑到10.6英寸的增加，美国版的轴距将达到128.2英寸，而总长度将增加到196.1英寸。
增加轴距更有意义，如果你保持大众的主要目标在脑海中。这个想法不是简单地增加第三条长凳，而是第三排足够大的，可以容纳完全成年的成年人。这是7座，8座suv总是失败。
为了证明这一点，看看福特探险者就知道了。它将与ID的大小大致相同。但它有119.1英寸的轴距。这是一个很棒的产品，但是第三排的座位只适合孩子。而不是更多的后备箱空间，几乎所有的大众的额外长度将用于增强第三排的体验。毕竟，重要的不是你有多少长度，而是你如何使用它。
有经历了本我。巴斯的内部给我们我们可以告诉你，它是洞穴状的。平坦的地板带来了巨大的不同，大窗户让大量的光线进入机舱。由于大众正在增加轴距，美国模型可能会继承标准货舱，这，正如你可以看到下面，已经相当巨大。
我们唯一关心的是触屏界面，这是一样的恼人的系统目前使用在高尔夫GTI．不像ID。4在美国，汽车的档位选择器是一个触摸激活垫，紧挨着数字仪表盘。我们更喜欢ID.4的开关，巧妙地集成到仪表中。
ID。Buzz将在2024年到达美国，所以大众仍有时间在它到达美国之前进行一些升级。
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