一份新的报告称,新的Z/28可能会在2024年秋季上市销售。
至于动力系统,只有一款发动机可以做到这一点:LT6。没错,这和Corvette Z06的5.5升V8引擎是一样的。拥有高达670马力和460磅-英尺的扭矩,自然吸气的LT6可能需要进行一些调整,从克尔维特到科迈罗,所以我们不会惊讶地看到输出略有变化。
使用LT6也是一个明智的商业举动,因为它将允许通用汽车收回一些额外的投资和研发成本。毕竟,它现在只在一辆车上使用。
我们很想看到一个六速手动使用,但这可能取决于通用汽车是否能找到一个可以处理LT6的疯狂输出。这可能需要将马力降至600马力,这将比第五代Z/28多100马力,后者拥有505马力和481磅重,由LT7自然吸气V8提供。
限定最新的科迈罗的生命周期与轨道准备Z/28似乎是合乎逻辑的事情,但它仍然有可能通用黄铜可能决定削减项目,由于预算问题。通用汽车正在大力投资其电动汽车项目,它不能允许Z/28的开发成本失控,因为它是一款产量有限的利基车型。
说到这个,会建多少?我们预计售价在75000美元到80000美元之间,不会超过1000套。
通用汽车尚未证实这些报道。但是,毫无疑问,科迈罗值得一个盛大的结局,我们不能想到什么比推出限量版Z/28赛道野兽之前电动汽车后继者到来.
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