官方:雪佛兰科迈罗将在2024年后退役

肌肉车 /22日评论

但是,雪佛兰承诺,这并不是它的小马车之路的尽头。

雪佛兰宣布了第六代卡玛洛将在2024年车型年结束时退役,证实谣言我们已经听说了一段时间了。我们一点也不惊讶,因为雪佛兰的小马车的销量一直很好过去几年一直在下降.科迈罗的销量远远低于其竞争对手福特野马和道奇挑战者。幸运的是,科迈罗铭牌并没有完全死亡,但汽车制造商还没有证实接下来会发生什么。

雪佛兰全球副总裁Scott Bell表示:“当我们准备告别新一代科迈罗时,我们对每一位科迈罗客户、科迈罗装配线员工和赛车迷的感激之情怎么表达都不为过。”“虽然我们今天不会马上宣布继任者,但请放心,这不是科迈罗故事的结束。”

我们完全可以接受。

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最后一款第六代科迈罗将于2024年1月在密歇根州格兰德河装配厂的装配线上下线。雪佛兰表示,将在2024年为科迈罗RS, SS和有限数量的zl1推出收藏版套装。

根据新闻稿,这个包“向科迈罗致敬,重新出现了可以追溯到20世纪60年代第一代科迈罗的发展,最引人注目的是该项目最初的代号:黑豹。”

这是我们目前所知道的,但雪佛兰表示,更多细节将在夏季订单打开时给出。这一代科迈罗,除了是一辆优秀的公路肌肉车,还参加了赛车运动,特别是纳斯卡,IMSA, SRO, NHRA和超级跑车锦标赛,后者是在澳大利亚。

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我们怀疑第六代科迈罗的时间留在市场上是有限的去年夏天时,该品牌宣布2023型号的几个选项被取消了,例如黑色内饰套装和运动踏板。幸运的是,包括涡轮增压四缸发动机、增压6.2升V8发动机以及自然吸气的3.6 V6和6.2 V8发动机在内的发动机阵容得以延续。

在过去的科迈罗谣言,有一个全电动第七代和/或一个轿车车身款式.如果要猜的话,我们会选择前者,原因有二:雪佛兰已经戏弄了一个轮廓的ultimum为基础的车辆看起来非常像卡马罗,以及即将推出的全电动道奇挑战者继任者。无论最终发生什么,科迈罗将继续存在,但第六代将在不到一年的时间内退出。

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2019-2023雪佛兰科迈罗ZL1轿跑车侧角驾驶 雪佛兰
2019-2023雪佛兰科迈罗ZL1双门后视角 雪佛兰
2019-2023雪佛兰科迈罗ZL1轿跑车仪表盘 雪佛兰

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