2024凯迪拉克Celestiq首次亮相，拥有600马力，300英里续航里程和劳斯莱斯级别的豪华

甚至连轮胎的设计都是为了提高舒适性。夏季专用的米其林Pilot Sport EV橡胶设计减少了轮胎的轰鸣声，使安静的机舱更加安静。这将提供与可用的23英寸锻造铝车轮。其他漂亮的功能包括主动滚动控制。该系统依靠稳定杆“减轻车辆在转弯和其他机动时施加的滚动力”。

如果凯迪拉克想要挑战，这些都是必要的劳斯莱斯和宾利等品牌，但没有华丽的内饰是不行的。该品牌已经竭尽全力击败最好的品牌，并在个性化方面与上述品牌相匹配。小屋拥有手工完成的金属制品，手工包裹皮革，以及看似无穷无尽的个性化选择。

“有了Celestiq，我们已经能够将经典的美国奢侈品推向一个新的现代空间。室内设计经理特里斯坦·墨菲(Tristan Murphy)说:“通过卓越的工艺，各种各样的颜色、装饰和真正的材料，确保没有两辆车是一样的。”

那么，消费者能从凯迪拉克的光环中期待什么呢?首先，有很多玩具。

让我们从提供的技术开始。38扬声器AKG工作室参考音频系统已经过音频工程师专业调谐，以提供最好的声音，由三个独立的放大器增强。3D环绕和车辆噪音补偿只是该系统众多功能中的两个，该系统旨在提供“清晰、细致和不失真的聆听体验”。

信息娱乐系统同样令人震惊。55英寸的对角线高清显示屏横跨机舱的宽度，包含两个独立的屏幕。驾驶侧有车辆信息，而乘客侧的显示屏让乘客使用各种功能和特性。这只是Celestiq五块屏幕中的一块，另外一块11英寸的屏幕斜插在仪表板上。

后排乘客也没有被遗忘，12.6英寸的显示屏安装在前排座椅上。此外，后座指挥中心还配备了一个8英寸的触摸屏，供后座的人摆弄。增加了整体豪华的经验是水晶控制器的前中控台。这个精致的细节是由金属和玻璃制成的，并以凯迪拉克女神徽章为特色。

除了这些令人印象深刻的小玩意，提高舒适度的技术比比皆是。固定的智能玻璃车顶采用悬浮粒子装置技术，允许各自的乘员控制进入车辆的光线量。色彩水平从不到1%到20%不等。这种玻璃具有红外线反射功能，可以防止阳光增加车辆的温度。

Celestiq还为汽车行业引入了Gentherm ClimateSense四区气候控制。标准功能使乘客能够定制他们的座椅加热和冷却，以及气流。还有一条围巾和加热扶手。其他方便的功能包括远程自动停车和一系列主动安全系统。

但最重要的新闻是超巡航．先进的驾驶辅助技术将赋予Celestiq近乎自主的能力。此前，该系统据称覆盖了95%的驾驶场景，但通用汽车表示，将在晚些时候公布更多细节。

Celestiq正在成为世界上的佼佼者，但它是非凡的制造和定制提供设置它有别于宝马和奥迪旅-这是一个真正的宾利的竞争对手。

“Celestiq为客户提供了无与伦比的表达自由，通过礼宾部和凯迪拉克设计团队的指导，通过身临其境的体验，为客户提供了多种定制和个性化内外部的可能性，”主要颜色、材料和饰面设计师Laetitia Lopez解释说。

的购买经验这与法拉利(Ferrari)和劳斯莱斯(Rolls-Royce)如出一辙，每一个决策都有客户参与。材料、饰面和颜色都是与设计团队仔细讨论和选择的，如果他们不能提供你喜欢的油漆工作，那么就有机会开发新的色调。

考虑到这一点，这就不足为奇了，Celestiq将在密歇根州沃伦市的通用汽车全球技术中心以极小的数量生产。洁净室式的生产设施一次生产不超过六个样品，确保每个单元都得到充分的照顾和关注。

该车将于2023年12月投产，预计买家的起价将超过30万美元。这只会随着单个选项的安装而增加。虽然价格不菲，但塞莱斯特克看起来物有所值——希望买家们能摆脱“低端”凯迪拉克的标签。