2022年CarBuzz奖入围选手:越野勇士

每一年，选出CarBuzz越野勇士奖的三名决赛选手都变得越来越困难。它之所以如此棘手，有一个很好的原因:美国人喜欢能开车的大车应对具有挑战性的地形，无论他们是否为此目的而使用它们。我们认为这有点像拥有一辆时速200英里的超级跑车。除非你住在高速公路附近，否则你永远达不到这个速度，但你知道它可以，你会有一种温暖、模糊的感觉。

我们的判断过程是不同的。这个类别被称为越野战士，至少，它需要符合这个名称。和以前一样，2022年冬奥会并不缺候选人。今年推出了路虎卫士V8、丰田红杉TRD Pro和雪佛兰西尔维拉多ZR2。这些都是非常令人印象深刻的越野车，但它们未能进入前三强。

就像去年在美国，我们的前三名包括两款采用老派方法的越野车和一款全新的电动汽车，它拥有几个独特的功能，帮助它克服最具挑战性的地形。

以下是它们，排名不分先后:

所以，有很多不喜欢的新悍马EV。它重达9000磅屋顶板漏水，而且非常浮夸。但这个类别是关于越野的，而不是你在PCH上开车时是否看起来像只孔雀。

首先，GMC的基本做法是正确的。在提取模式下，空气悬架将地面间隙增加到15.9英寸，从而导致进近角、突破角和出发角分别为49.7度、32.2度和38.4度。它的标准是18英寸的合金包裹在35英寸的越野轮胎。没有必要的转移箱，因为1000马力的三电机设置的全功率可从每分钟一转。

多亏了基于ultimate的平台，通用汽车公司可以推出一些前所未见的功能，比如螃蟹行走(Crab Walk)、单踏板越野驾驶，以及一个有额外空间的大型frunk，可以在上面降落美食。

多亏了名字很贴切的瓦茨自由(WTF)启动控制模式，它也轻松成为这个名单上最快的汽车。