著名的北环的每一英里都将受益。
德国的纽伯格林通过其网站宣布，将对北环进行全面的数字化改造，这是每个人都经常光顾的著名的北环OEM测试驱动程序来业余赛车手和游客．
而部分沥青每年都会更新在部分，它只需要一个车载单圈视频来显示，在这样一个巨大的赛道上的潜在问题并不局限于表面是什么样的。你可以走几英里而看不到另一个司机，而且不可能在每个弯道都有一个法警。
因此，Ring需要一些升级来确保这一点如果最坏的情况发生，应急人员和负责清理轨道的人员可以尽快作出反应。
Nordschleife赛道总长21公里(略高于13英里)的路段都将进行数字化改造，该项目将耗资纽伯格林赛道运营公司1100万欧元(1195万美元)。在接下来的两年里，一个“全新的基础设施将在轨道周围建成”，包括打下地基和安装带有“特殊高清摄像机”的防风桅杆。
当这项工作正在进行时，土方工程将沿着轨道进行，为光纤和电力电缆铺设通道。纽博格林还将增加离网供电系统，数字警告标志的LED面板也将上升。
这一切如何提高安全性?
在与富士通的合作下，纽博格林一直在评估Galgenkopf和大奖赛赛道之间的各种系统(称为Dottinger Hohe)。这些数据已被用于人工智能系统，该系统旨在“检测赛道上的危险、事故和其他计划外事件”。当系统检测到轨道上的问题时，编组之间通常的无线电信息将继续，但前面提到的LED面板也将有助于警告轨道上的人前方的确切情况以及事件的严重程度。
纽博格林预计新系统将于2025年投入使用，但同时指出，“人工智能将在实际操作中不断完善，并适应北环赛道的特点。”
希望这将意味着在机器上记录尝试，例如AMG一业余田径赛日、雨中的耐力赛以及轻松的周日驾驶都将变得更加安全。
讴歌
阿尔法罗密欧
阿斯顿马丁
奥迪
宾利
宝马
Bollinger
BrightDrop
布加迪
别克
卡迪拉克
卡特勒姆
雪佛兰
克莱斯勒
道奇
法拉利
菲亚特
菲斯克
福特
《创世纪》
GMC
戈登默里汽车公司
亨尼西
本田
现代
英菲尼迪
捷豹
吉普车
业力
克钦独立军
科尼赛克
兰博基尼
路虎
雷克萨斯
林肯
Lordstown
莲花
清晰的汽车
玛莎拉蒂
马自达
麦克拉伦
梅塞德斯-奔驰
迷你
三菱
日产
帕加尼
北极星
保时捷
内存
Rimac
Rivian
劳斯莱斯
世爵
斯巴鲁
特斯拉
丰田
VinFast
大众汽车
沃尔沃
加入讨论