为什么迈凯伦GT是最好的日常超级跑车

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舒适,实用,并像地狱。

迈凯轮车队于1963年作为一支赛车队起步,并迅速崛起,成为历史上第二成功的f1车队,仅次于法拉利车队。这家英国汽车制造商后来制造了公路车,每一辆车都拥有同样的魔力,有助于在F1中取得成功。迈凯轮热衷于创造尽可能最好的驾驶汽车,这就是为什么该公司承诺会这样做永远不要制造SUV。遗憾的是,我们不能对阿斯顿·马丁、法拉利和兰博基尼说同样的话。

迈凯轮认识到,人们购买超级跑车不再只是为了坐在一尘不染的车库里的基座上。人们想要开着这些车到处转,甚至时不时地用它们来买东西。也许这就是为什么它建造了一种新的超级跑车,简称为麦克拉伦GT

迈凯轮承诺这款新车型足够实用,可以每天使用,为了证明这一点,它给了我们一辆可爱的Ludus Blue样车,让我们开了几天。以下是我们喜欢它的地方,以及一些我们可能会改变的地方。

正面视图 CarBuzz
后视图 CarBuzz

1.按照你想要的造型

超级跑车往往看起来大胆,但GT更克制。它没有其兄弟姐妹的大铲子和剧透,外观设计微妙,光滑。当然,作为一个低悬挂中置引擎的超级跑车,GT仍然吸引着人们的注意。但如果你订购的是黑色或银色等低调的颜色,它几乎可以在无人察觉的情况下悄悄溜走。在像我们测试者的MSO Ludus蓝色这样的阴影中,你将成为汽车和咖啡活动中渴望的对象。

我们不认为GT是迈凯轮最漂亮的车,特别是从前面的方形前端看起来有点平淡,我们的眼睛。但从后面看,我们喜欢最小的尾灯设计,两个小LED条,照亮像一双邪恶的眼睛在黑暗的洞穴。

前视图 CarBuzz
CarBuzz
前端视图 CarBuzz
额方面 CarBuzz

2.优质通风内饰

迈凯轮的大多数车型都采用极简主义的内饰,强调驾驶。迈凯轮为GT打造了有史以来最舒适、最豪华的驾驶室。我们的豪华规格测试仪包括一个瓷皮革,它看起来优雅,手感柔软。通过迈凯轮特种作战部门,您还可以选择特殊的羊绒内饰。一旦你跳过二面体门,GT感觉就像一个舒适的地方花时间。座椅并不舒适,但它们的轮廓很完美,能让你舒服地坐着。

与其他迈凯轮一样,GT的驾驶室也很通风,尤其是可选的电致变色车顶,按下一个按钮就可以变得透明或不透明。道路噪音不像其他迈凯伦车型那么明显,随着鲍尔斯和威尔金斯音响系统的爆炸,外部世界完全消失了。

方向盘设计 CarBuzz
前面的椅子 CarBuzz
天窗 CarBuzz
天窗 CarBuzz

3.开车还是很疯狂的

这可能是有史以来最柔软的迈凯轮,但它并没有失去让这些车感觉特别的触感。它仍然配备了与720S相同的4.0升双涡轮增压V8发动机,尽管配备了较小的涡轮增压,并且减少了612马力和465磅-英尺的扭矩。如果你认为这还不够,只要记住这款车加速到每小时60英里只需要3.1秒,加速到每小时124英里只需要9秒,加速到1 / 4英里只需要11秒。

它不仅速度快,而且操控性也很好。由于独立的自适应阻尼器,车身滚动保持在绝对最小。至于转向,迈凯轮的液压装置是最准确和沟通的,给司机一个完美的感觉的道路。

中央控制台 CarBuzz
衡量集群 CarBuzz
仪表组 CarBuzz

4.比你想象的更舒适

一旦你完成爆破你最喜欢的后路,迈凯轮GT变形回一个文明的巡洋舰。这些自适应减震器吸收了除最严重的影响外的所有影响,轻微的颠簸几乎不会使汽车受损。这款七速双离合变速箱在赛道模式下可以像赛车一样换挡,在最放松的舒适模式下,感觉比CVT更平稳。对于长途旅行来说,GT是终极迈凯轮,也可能是终极中置引擎超级跑车。

演讲者 CarBuzz
信息娱乐系统 CarBuzz
方向盘细节 CarBuzz

5.超级跑车令人印象深刻的存储空间

它不是SUV,但迈凯轮GT拥有比之前任何中置引擎超级跑车更多的存储空间。前后备箱区有5.3立方英尺的空间,非常适合放手提箱之类的东西。对于较长的物品,后盖面积可容纳14.8立方英尺,使其成为高尔夫球杆的完美选择。尽管它位于发动机的顶部,但后部区域使用一种名为SuperFabric的未来材料保持凉爽,这种材料也具有防水功能。

迈凯轮GT前后后备箱之间的空间超过20立方,比阿斯顿·马丁DB11或宾利欧陆GT提供了更多的存储空间。不过值得注意的是,这两个存储区域似乎都是专门为某些物品量身定制的,所以它们可能不适合你可能需要扔在那里的不太常用的物品。

中继空间详细信息 CarBuzz
内部细节 CarBuzz
后备箱空间 CarBuzz

以下是缺失的内容

GT只错过了几个功能,可以使它更容易生活在日常基础上。前端机头提升是一个必须有选项,所以你不会逃离汽车陡峭的路缘,但我们希望看到一个前置摄像头或环视摄像头系统,以帮助停车机动。我们喜欢在开车时坐在底部的座位上,但在越野旅行中,一些柔软的、有通风和按摩的椅子会很受欢迎。

尽管如此,GT可能是当前迈凯轮系列中最具价值的。它比720S更宜居,起价21万美元,也便宜得多。如果你打算经常驾驶你的超级跑车,很少在赛道上,GT是迈凯轮。

额方面 CarBuzz
侧面图 CarBuzz
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