这就是为什么2021年丰田RAV4 Prime是迄今为止最好的RAV4

RAV4 Prime的风格仍然很熟悉，但增加了一些有趣的触摸，以帮助区分它与其他车型。黑色的挡泥板和保险杠增加了运动的外观，而19英寸的车轮(第一辆RAV4)则进一步增加了侵略性。我们特别喜欢在更高的XSE等级上可用的超音速红色，它可以与黑色屋顶相结合。

丰田表示，RAV4 Prime的2.5升四缸发动机和电动马达相结合可产生302马力。这种动力传动系统不仅比凯美瑞和阿瓦隆的V6发动机更强大，而且还使RAV4 Prime成为第二快的丰田车型丰田GR Supra．丰田表示，即使在纯电动模式下，RAV4 Prime也能在9.2秒内达到60英里/小时;比…快普锐斯即使在使用汽油发动机时也是如此。

在燃气发动机和电动马达共同工作的情况下，RAV4 Prime以5.7秒的速度将你从0到60英里/小时的速度拉回到座位上。这次系大众高尔夫GTI，一个性能导向的热掀背车。RAV4 Prime车主将留下大量的跑车车主困惑在一组灯。

RAV4 Prime的最大优点是仅靠电力就能悄无声息地行驶。RAV4 Hybrid只能作为电动汽车低速行驶短距离，而RAV4 Prime可以在80英里/小时的高速公路上行驶42英里。在我们短暂的测试期间，汽车电脑显示的续航里程只有28英里左右。我们将此归因于仅使用了汽车内置的充电模式，该模式使用发动机在行驶中为电池充电。额外的14英里里程可能只有在将汽车插入充电器以达到完全充电水平时才有可能。

丰田表示，使用传统的120伏墙壁插座，你可以在12小时内给RAV4 Prime充电。如果使用240伏的电源插座，这个时间可以缩短到4.5小时，而XSE型号的可选32安培充电器可以在2.5小时内充满电。

由于RAV4 Prime的价格远远高于标准的RAV4或RAV4混合动力车，丰田能够在一些看不见的细节中加入一些额外的隔音功能。例如，侧窗比大多数丰田车型都要厚，有助于保持车厢隔热。这意味着RAV4 Prime比其他RAV4车型更安静，即使在电动模式下行驶在高速公路上，道路噪音也不会令人难以忍受。

丰田将2021款RAV4 Prime的SE版定价为38,100美元，XSE版定价为41,425美元。加上期权，股价可能飙升至47,000美元以上。但如果你在考虑Prime车型而不是标准的RAV4 Hybrid，你还必须考虑7,500美元的联邦税收抵免。虽然这种激励不会降低车辆的购买价格，但它确实减少了您当年的应税收入，并且可以考虑降低您每月的租赁费用。

该信贷有效地将RAV4 Prime的SE价格降至30,600美元，XSE价格降至33,925美元，这与RAV4混合动力车的价格更接近。如果你的通勤距离不到21英里，你还可以考虑在不使用汽油发动机的情况下完成整个行程所节省的燃料。只要你能负担得起前期费用，我们认为RAV4 Prime比RAV4 Hybrid更值得升级。