这是召回讴歌Integra的问题

从某些方面来说，自从十多年前Integra及其RSX直接后继车型退出市场以来，讴歌就和以前不一样了。讴歌是第一个证明，一个前轮驱动的轿跑车可以是非常有趣的驾驶，而Integra型R已经赢得了某种传奇的地位。知道了这一点，考虑到讴歌想要更年轻的买家，难道它不应该至少考虑一下重生的Integra/RSX的想法吗?我们采访了讴歌RDX工程师史蒂夫·汉森，他刚好在市场上买一辆Integra R型车，在底特律讨论了这个问题。

“凭借新的RDX，讴歌将回归其精密性能的根源，”汉森解释说。所以自然，这让我们想知道是否有一个空间的阵容，一个热门的新轿跑车。没有，原因是:本田思域Si和思域R型。汉森说:“我们都知道，思域既可以作为轿车，也可以作为轿跑车。从财务角度来说，重新设计思域的车身和风格几乎没有意义。”事实上，讴歌ILX紧凑型轿车是基于上一代思域平台，而ILX的销售并不算出色。另一个需要考虑的因素是，本田在新款思域(Civic)上对高端市场的大力推动，从价格、性能和整体包装来看，很难击败思域。