卡罗莱纳深蹲:深入探讨有争议的卡车改装趋势

与名字相反，卡罗莱纳深蹲不是来自北卡罗莱纳或南卡罗莱纳，它实际上起源于加利福尼亚，因此有些人把它称为加利福尼亚精益。

卡车车主希望获得与参加巴哈比赛的卡车相同的美学，所有这些卡车都是蹲下的卡车，后端较低，前灯指向天空。

这一趋势起源于20世纪90年代，但直到2017年社交媒体帮助下蹲流行起来，并将这一时尚传播开来。

参加南部各州的任何卡车展，你一定会看到至少一辆蹲车，这种风格在北达科他州和南达科他州，自然也在北卡罗莱纳州和南卡罗来纳州流行起来。

像所有源自赛车的调校文化一样，蹲式汽车的起源有其真正的目的。沙漠赛车经常在沙丘上跳跃在高速行驶时，为了确保它们不会在前轴上跳跃，这些卡车配备了长后悬架。

在满载状态下，卡车的悬架会在卡车的后端较低，这也使重量分布偏向后部。这确保了，当卡车在空中时，后轮总是比前轮低，先从后面着陆，让卡车安全着陆，以便继续在前面的道路上行驶。

虽然这个问题没有“是”或“否”，也没有“非黑即白”的答案，但当人们开着蹲式卡车时，危险的风险会增加。

根据下蹲的角度，他们的视野可能会受到阻碍。同样，将前挡泥板的高度增加几英寸可以调整前灯瞄准的角度，这会降低夜间的能见度，并使迎面而来的司机失明。

理论上，将你的卡车下蹲是可以安全完成的，但前提是必须进行修改，使悬架仍然有适当的行程，而不会影响操作等。不幸的是，许多用于蹲式卡车的售后部件并不完全安全，这导致了几个州立法禁止这种想法。

当改装汽车超出制造商推荐的规格时，总是有并发症的风险。

全国大多数州仍然允许人们驾驶蹲式卡车，但在一些州这是非法的。弗吉尼亚州是最近一个禁止蹲式卡车的州，州长格伦·扬金(Glenn Youngkin)签署了这一禁令参议院第777号法案通过法律禁止在州高速公路上停车。

该法案特别涉及到前保险杠比后保险杠高出4英寸以上。该法律是为了应对2022年2月发生的一起致命事故而通过的雪佛兰西尔维拉多卡罗莱纳精益与标准西尔维拉多相撞。这项改装被认为是危险的，因为抬高的引擎盖阻碍了司机的视线。

在此之前，北卡罗来纳州禁止蹲式卡车，而在2023年2月，a该法案在南卡罗来纳州参议院获得通过禁止在公共道路上停放卡车。

乔治亚州是另一个法律禁止修改悬挂系统使卡车车架的任何部分离路面超过30英寸的州。

你确实可以修理一辆蹲着的卡车，有几种方法可以做到这一点。如果你想永久地扭转卡利精益，你可以简单地恢复到库存悬挂设置为非提升外观或安装一个适当的工厂提升套件，如果你想越野你的皮卡负责。

由于市场需求的增加，许多人开发了自己的深蹲套件，使深蹲卡车更安全。其中包括一个球关节升降装置，可以帮助纠正下蹲卡车的前弧度，提高其操控性。

但是，即使安装了这样的套件，也可能无法完全纠正任何固有的性能问题，或者防止不自然的磨损，如果你因为违规而被拦下，这些套件也不能保证让你摆脱麻烦，你可能会被罚款。

在一些州，开蹲式卡车是违法的，甚至有一些修改，使它们在道路上使用合法。据北卡罗莱纳的卡车改装经销商Blake Peffley说，车主可以装一个安全气囊——就像这种类型用于常规空气悬架-在后悬架中，可以在行驶时抬起卡车的后端，然后在表演中再次播出。这些卡车的司机在给他们的卡车或SUV增加这些售后改装时仍然被敦促负责。