汽车制造商需要停止做的恼人事情

我们知道它存在的原因——它制造成本低，而且可以增加内部的光泽。然而，这是一个蹩脚的东西放在一辆车，有人会生活多年。

起初，它看起来很棒，但在几天之内，它会显示出车门打开时进入车内的每一粒灰尘。然后，它会显示出之后的所有指纹和灰尘，而且要好好清理是件很麻烦的事。然而，真正的问题是随着时间的推移而来的。漆面很快就会磨损，一旦有最微小的划痕，就会暴露出来。是的，它给人的第一印象很好，但你的客户必须多年使用它。

请停止吧。

我们花了几年的时间来了解这一点电容式触摸按钮很烦人还会给汽车增加不必要的成本。

我们已经有了工作可靠且令人满意的按钮。它们被称为按钮。我们还可以将其扩展到触摸电容按钮，在使用时给予触觉反馈，因为我们已经有了向用户提供反馈的按钮，让他们知道已经进行了接触。它们被称为按钮。

我们是否需要调出钢琴黑色塑料装饰的触摸电容按钮?因为那会让我们更加愤怒。

为了小猫的爱，请停止将bose品牌的音频作为高级选项。就好像Bose设计它的声音特征只是为了让人们在他们坐在经销商的车里时，在他们的第一印象中，“哦，这有很多低音，而且很清晰。”因为在20分钟到半小时后，所有Bose系统都会因其刺耳的高音和松散的低音而导致音频疲劳-所有这些。

有些没有那么糟糕，这取决于它与汽车的结合方式，但所有的。从别克到保时捷。所有的。我们还没有听到一个伟大的，这是一个遗憾，因为许多品牌可以调整音响系统的声音一贯优秀。

这是我们最近遇到的最令人困惑的事情之一。由于某种原因，我们的汽车没有遮阳的玻璃车顶，这打败了车顶的想法。主要是如果你住在阳光明媚的地方，世界上很多地方都是这样。就连英国一年也有六个星期。

问题是你的头顶会变热，空调也帮不了你，方向盘或中控台上的银色装饰也会让你闪闪发光。

我们有几辆车通过了薄布遮光罩，这几乎没有更好。如果你发现有人卖给你一辆车顶有玻璃但没有真正的车盖的车，那就拒绝这个选择。这很快就会让人厌烦。

这种情况并不经常发生，但偶尔会发生，令人费解。无线Apple CarPlay和它的劲敌Android Auto的理念是(一旦配对)你的手机电话自动连接和工作提供信息娱乐，而不需要弄乱电线，这两个系统都很棒。

然而，如果仪表盘上没有无线手机充电器，那么当你的手机电量不足时，或者你在长途旅行时，你就不得不玩USB或闪电线游戏，这就违背了它的目的。相反，用有线CarPlay和Auto进行无线充电同样令人沮丧。

很容易指出的目标是特斯拉，就像之前一些汽车制造商所做的那样，试图将方向盘重新设计成长方形。然而，许多东西都属于这个副标题，其中最不实用，有时甚至是危险的是自动变速器。

无论是按钮还是旋转转盘，而不是传统的变速杆，它们的使用都不直观，导致学习曲线受挫，小事故，甚至像年轻演员安东·叶尔钦(Anton Yelchin)那样死亡。他的2015款吉普切诺基(Jeep Cherokee)被召回，因为客户无法判断他们是否将自动变速器放在了停车档。当他离开汽车时，车向后翻了，他被钉在安全围栏上，死于钝性创伤性窒息。

最近，我们开着一辆新的雪佛兰科罗拉多(Chevrolet Colorado)，进入了一个白天必须打开前灯的区域。我们走到平时雪佛兰卡车的前灯开关的地方，但是没有。哪儿也没找到。我们把车停在路边看了看，但无济于事，因为它们是由触摸屏控制的。

这是我们第一次看到这样控制前灯，但为了尽量减少或消除仪表板上的按钮，我们看到越来越多的汽车将基本的暖通空调功能等设备移到屏幕上。这是一匹死马，汽车制造商都知道这一点，但说真的，在司机和乘客最常用的功能上使用按钮和刻度盘是很好的设计意识。