我们喜欢新宝马M4的6个原因

我们常说，在你亲眼看到一辆车之前，你不应该评判它。有时候照片不能很好地表现一辆车，或者从某些角度看会让它看起来很尴尬。我们不会叫新的M4的脸漂亮，但格栅成长后，我们看到它的人。比如我们测试者的Portimao Blue和马恩岛绿色发射色在美国，某些颜色更好地隐藏了格栅，使其不那么分散注意力。

在我们的时间与M4，我们遇到了一个朋友谁拥有上一代模型。虽然格栅并没有完全说服他，但他确实同意，真人比照片上看起来更好。我们也同意，四门M3轿车是一个更有吸引力的车辆与更好的比例。

S55引擎是我们在即将离任的M4中最大的抱怨之一。虽然它比它取代的S65 V8快得多，但如果没有大规模的排气改装，S55的声音并不好。这款新的双涡轮增压S58直列六缸发动机没有同样的问题。听起来太棒了，即使是排气系统。在转速范围的顶部，它甚至产生与E46 M3的S54直列六缸相同的机械哀鸣特征。

在基本形式下，M4产生473马力和406磅-英尺的扭矩，比即将推出的M4增加了48马力和59磅-英尺。M4 Competition的输出功率为503马力，扭矩为473磅-英尺，将0-60英里/小时的时间从4.1秒降至3.8秒。这种巨大的加速提升部分归功于功率的增加，但变速器也起着巨大的作用。

你往哪里看并不重要;豪华性能轿跑车部分完全没有手动变速器。奥迪RS5、雷克萨斯RC F和梅赛德斯- amg C63都没有三脚踏板。四门的阿尔法罗密欧Guilia也避免了手动，但凯迪拉克将在其即将推出的Blackwing车型上提供一个。

你可以试试福特野马(Ford Mustang)和雪佛兰卡马罗(Chevrolet Camaro)，但就豪华程度而言，它们无法与M4直接竞争。还有保时捷开曼，不过你得牺牲一个后座。如果你想要一辆四人座、手动档的双门豪华跑车，M4或半身像是不错的选择。

为M4提供手动驾驶是宝马的一个天才之举。这选择将会非常少，但它让狂热的人群感到高兴。虽然我们没有机会测试M4的自动模式，但我们无法想象没有手动驾驶的情况下得到这辆车。这种变速器使驱动器与汽车更紧密地联系在一起，并提供了一些我们在手动变速箱中采样的最佳转速匹配降档。

除了一些令人发指的外观颜色外，宝马还提供了一些大胆的内饰色调。我们的测试者运动亚斯码头蓝内饰选择黑色和黄色口音。每个看到这个内饰的人都对它令人发指的配色方案发表了评论，这当然打破了无聊的黑色、灰色或红色豪华小屋的模式。即使疯狂的蓝色方案不符合你的口味，宝马也提供了其他极好的选择，如Kyalami橙色和银石。如果这些都不合格，宝马个人提供更疯狂的颜色．

虽然我们喜欢拉古纳蓝(Laguna Blue)的皮革颜色，但我们不会花3800美元购买M Carbon Bucket座椅。它们可以很好地将司机和乘客固定在适当的位置，但在长距离行驶时，它们不舒服，因为它们在你的两腿之间会有一个尴尬的凸起。身材苗条的司机坐在这些座位上可能没问题，所以在你买之前先试一下。我们认为带有可选通风的标准座椅对于日常驾驶员来说已经很好了。

大多数双门轿跑车这些天是相当不切实际的，但M4提供了惊人的多功能性。后排乘员的腿部空间为34.7英寸，头部空间为35.8英寸。相比之下，四门M3的尺寸分别为35.6英寸和37.8英寸。后备箱也没有小多少，有12立方英尺，只比M3少一个立方。这是一辆可以自信地携带四个成年人和他们的行李进行长途旅行的双门轿跑车。

值得一提的是，宝马的另外两款双门M车型——M2和M8。M2的后排腿部空间只有33英寸，比M4要小。M2确实提供了更多的后净空(36.5英寸)，由于其直立的车顶线，后备箱比M4更宽敞，有13.8立方英尺。你可能会认为M8的空间最大，因为它是最大的汽车。然而，它实际上拥有最小的后座尺寸，腿部空间为29.5英寸，头部空间为33.6英寸。M8弥补了其狭窄的后部与一个巨大的14.8立方英尺的后备箱。

最关键的是，宝马M必须让你脸上露出笑容。虽然它可能看起来很生气，新的M4感觉快乐从后面的车轮。转向感觉比上一代更锐利，发动机提供了一个更令人愉快的排气笔记。我们认为M2是一点更有趣的驾驶在粗糙的边缘，但M4感觉更沉稳，应该使一个更舒适的日常司机。它比M8驾驶起来更有吸引力(尤其是手动挡)，而且价格只有M8的一半左右。M4是一个令人愉快的中间点在宝马的M阵容。越过格栅。没那么糟。