6 .拥有最具创新性车身的电动汽车

被称为超级电力Frunk，即将到来的福特F-150闪电它的后备箱据说是卡车行业最大的，有14.1立方英尺。梅赛德斯-奔驰e级车的后备箱空间更小，这也让我们看到了闪电的后备箱有多大。有趣的是，福特的后备箱最初是一个简陋的纸板原型，当时一组研究人员试图发现如何让后备箱尽可能方便用户使用。

他们的研究做得很好，因为闪电的后备箱不仅有400磅的有效载荷能力，还有其他一些漂亮的特点。它有一个可排水的地板，后备箱引擎盖上的床灯，四个电源插座，两个USB充电器，以及一个2.4千瓦的电源，可用于电动工具，笔记本电脑和其他设备。你甚至可以用手机和FordPass应用程序来打开后备箱，因为它有一个供电的开合系统。

虽然我们将不得不等待一段时间来体验它，即将到来的Silverado EV的eTrunk是电动卡车设计的另一个很好的例子。这是必须的，因为这将对抗F-150闪电的超级动力弗兰克。Silverado EV的后备箱是可锁的，防风雨的，雪佛兰说有足够的空间容纳一个大的硬壳行李箱。它还将为车队和零售客户提供大量配件。这些包括滑出抽屉和工具箱，和野马Mach-E一样，隔板将可用。

并不是所有的电动轿车都有后备箱。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)没有为EQS设计这样的系统，宝马(BMW)的i4也是如此。梅赛德斯表示，这一决定是为了优先考虑在引擎盖下占用大量空间的Energizing Air Control Plus系统，并为乘客提供更清洁的空气。Lucid声称它的Air拥有所有汽车中最大的后备箱，比其他电动汽车大四倍。空间既深又宽，并且有地下储物空间，可以将贵重物品藏在视线之外。后备箱可以通过中央触摸屏用电打开或关闭，或者你也可以用钥匙扣在外面做同样的事情。它当然比特斯拉Model S上的后备箱大得多，用途也多。

关于里维安的创新齿轮隧道，已经说了很多R1T皮卡。它位于后排座位区和床之间，是防水的，配备双电源插头，并可以定制，以容纳一个滑出式露营厨房。它的尺寸为11.7立方英尺。在前面，只有略小的整体体积，是R1T自己的后备箱，尺寸为11.1立方。这没有即将到来的F-150闪电的后备箱那么大，但它仍然可以容纳惊人数量的货物。它可以装下半打杂货袋或两个全尺寸冷却器。Rivian的后备箱可以通过多种方式自动打开和关闭，包括通过应用程序或钥匙扣。一个12V电源插座是另一个有用的补充到R1T的主干。

Model S在这个名单上并没有最智能或最大的后备箱，但我们把它包括在内，因为它是最早的电动汽车之一模型X-有一个真正有用的前行李箱，提高整体的多功能性。你可以在这个空间里放一个中等大小的行李箱和其他一些较小的物品，但它缺乏这个清单上大多数其他行李箱的巧妙功能和绝对的体积。老式的后轮驱动Model S轿车由于采用单发动机配置，后备箱较深。虽然特斯拉在续航里程和性能方面仍然是领先的电动汽车制造商之一，但其汽车的基本后备箱设计表明，设计师在电动汽车所有权的其他方面花费了更多的时间。