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比较2021年斯巴鲁Ascent vs 2021年丰田4Runner vs丰田陆地巡洋舰
比较2021年斯巴鲁Ascent
vs
2021年丰田4Runner
vs
丰田陆地巡洋舰
2021年斯巴鲁崛起
选择配置:
2.4 t 8-Passenger
32295美元
起价(建议零售价)
8.1
2021年斯巴鲁崛起出售
2021年斯巴鲁崛起完整的检查
2021年斯巴鲁崛起阀内件比较
改变车辆
2021年丰田4Runner
选择配置:
SR5 2 wd
36765美元
起价(建议零售价)
7.3
2021年丰田4Runner出售
2021年丰田4Runner完整的检查
2021年丰田4Runner阀内件比较
改变车辆
2021年丰田陆地巡洋舰
选择配置:
基地四轮驱动
85665美元
起价(建议零售价)
7.9
丰田陆地巡洋舰出售
丰田陆地巡洋舰完整的检查
丰田陆地巡洋舰阀内件比较
改变车辆
概述
引擎
2.4L涡轮平4气体
引擎
4.0L V6气体
引擎
5.7L V8气体
传输
无级自动(CVT)
传输
5档自动
传输
8速自动
动力传动系统
全轮驱动
动力传动系统
后轮驱动的
动力传动系统
四轮驱动
燃油经济性
城市:21英里/场
Hwy: 27英里/加仑
燃油经济性
城市:16英里/场
19英里/加仑
燃油经济性
城市:13英里/场
17英里/加仑
油箱容量
19.3加仑
油箱容量
23加仑
油箱容量
24.6加仑
容纳
8座
容纳
5座
容纳
8座
照片
53
更多的
205
更多的
83
更多的
性能规格
发动机和变速器
引擎
2.4L涡轮平4气体
4.0L V6气体
5.7L V8气体
马力
260马力@ 5600 RPM
270马力@ 5600 RPM
381马力@ 5600转
转矩
277磅-英尺@ 2000 RPM
278磅-英尺@ 4400 RPM
401磅-英尺@ 3600 RPM
传输
无级自动(CVT)
5档自动
8速自动
动力传动系统
全轮驱动
后轮驱动的
四轮驱动
重量及拖曳
控制体重
4430磅
N/A
N/A
最大拖曳能力
2000磅
5000磅
8100磅
燃料和MPG
燃油经济性
结合
23英里/加仑
17英里每加仑
14英里/加仑
城市
21英里/加仑
16英里/加仑
13英里/加仑
高速公路
27英里/加仑
19英里每加仑
17英里每加仑
排放
每年二氧化碳排放量1.5万英里
7.7吨/年
10.5吨/年
12.7吨/年
油箱
油箱容量
19.3加仑
23加仑
24.6加仑
巡航场城市
405.3英里
368英里
319.8英里
巡航范围公路
521.1英里
437英里
418.2英里
尺寸与测量
外部尺寸
长度
196.8
190.2
194.9
高度
71.6
71.5
74年
最大宽度
76年
75.8
78年
前面的宽度
64.4
63.2
64.9
后的宽度
64.2
63.2
64.7
轴距
113.8
109.8
112.2
离地间隙
8.7
9
8.9
室内空间
容纳
8座
5座
8座
前座腿部空间
42.2
41.7
42.9
前座净空
41.3
39.3
38.3
前座肩座
61.1
57.8
61年
前座臀部室
57.7
56.5
59.4
后排座椅腿部空间
38.6
32.9
34.4
后排净空
40
38.6
38.9
后排座位肩室
60.3
57.8
61.1
后排座位
57.5
55.7
58.6
第三排腿部空间
31.7
N/A
28.3
第三排净空
36.3
N/A
35.8
第三排肩房
57.2
N/A
62.3
第三排臀部室
45.9
N/A
56.6
货舱
1号座位的货物量
86.5英尺³
89.7英尺³
81.7英尺³
货物量到2号座位
47.5英尺³
47.2英尺³
43英尺³
3号座位有货物
17.8英尺³
47.2英尺³
16.1英尺³
车轮和悬架
操舵
控制类型
齿条齿轮
齿条齿轮
齿条齿轮
转弯直径
38英尺
37.4英尺
38.7英尺
轮子
车轮型
铝轮毂
铝轮毂
铝轮毂
前轮尺寸
18" x 7.5"
17英寸x 7英寸
18英寸× 8英寸
后轮尺寸
18" x 7.5"
17英寸x 7英寸
18英寸× 8英寸
悬架
前悬挂
支柱
N/A
N/A
后悬挂装置
双叉骨
N/A
N/A
轮胎
前轮胎
P245/60HR18
P265/70SR17
P285/60VR18
后胎
P245/60HR18
P265/70SR17
P285/60VR18
备用轮胎
紧凑的
全尺寸
全尺寸
颜色和材料
标准外观颜色
晶体黑二氧化硅
水晶白珠
冰银金属
磁铁矿灰色金属
巴塞罗那金属红
经典银色金属
磁性灰色金属
午夜黑色金属
航海蓝金属
超白
暴雪珍珠
经典银色金属
磁性灰色金属
午夜黑色金属
标准内饰材料
石板黑色,布质装潢
黑色/石墨,低织物阀座装饰
沙米色,低织物座椅装饰
黑色,半苯胺穿孔皮革镶边阀座
Terra,半苯胺穿孔皮革镶边阀座
功能和选项
信息娱乐
高清广播
标准
标准
标准
蓝牙连接
标准
标准
标准
高级音响系统
不可用
不可用
标准
卫星广播
标准
标准
标准
智能设备集成
标准
标准
标准
WiFi热点
不可用
标准
不可用
辅助音频输入
标准
标准
标准
娱乐系统
不可用
不可用
可选
MP3播放器
标准
标准
标准
内饰
斗式座椅
标准
标准
标准
布座椅
标准
标准
标准
真皮座椅
不可用
标准
标准
皮革方向盘
不可用
标准
标准
高级合成座椅
不可用
标准
标准
乙烯基的座位
不可用
标准
标准
木纹内饰
不可用
不可用
标准
太阳/月亮
不可用
不可用
标准
安慰
导航系统
不可用
可选
标准
方向盘音频控制
标准
标准
标准
功率提升式门
不可用
不可用
标准
镜子(s)
标准
标准
标准
A / C
标准
标准
标准
自适应巡航控制
标准
标准
标准
气候控制
标准
不可用
标准
冷却前座
不可用
不可用
标准
巡航控制系统
标准
标准
标准
加热前座
不可用
不可用
标准
加热后座
不可用
不可用
标准
加热方向盘
不可用
不可用
标准
无钥匙进入
标准
标准
标准
分域A / C
标准
不可用
标准
电动座椅
不可用
标准
标准
电动乘客座椅
不可用
不可用
标准
远程中继释放
不可用
不可用
标准
座椅记忆
不可用
不可用
标准
万能车库门开启器
不可用
不可用
标准
后A / C
标准
不可用
标准
无钥匙启动
不可用
不可用
标准
远程信息处理
不可用
标准
标准
安全
安全特性
备用相机
标准
标准
标准
Cross-Traffic警报
不可用
不可用
标准
后方停车辅助装置
不可用
不可用
标准
盲点监控器
不可用
不可用
标准
驶离车道警告
标准
标准
标准
车道保持辅助
标准
不可用
不可用
腹肌
标准
标准
标准
胎压监测器
标准
标准
标准
辅助刹车
标准
标准
标准
稳定控制
标准
标准
标准
牵引力控制系统
标准
标准
标准
美国NHTSA碰撞测试结果
综合评分
N/A
正面屏障碰撞评级
N/A
侧面碰撞等级
N/A
翻转评级
N/A
安全气囊
驾驶员安全气囊
标准
标准
标准
前头部安全气囊
标准
标准
标准
前侧气囊
标准
标准
标准
膝盖安全气囊
标准
标准
标准
乘客安全气囊
标准
标准
标准
后头安全气囊
标准
标准
标准
后侧气囊
不可用
不可用
标准
保修
保修总结
基本
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
腐蚀
5年/无限里程
5年/无限里程
5年/无限里程
动力传动系统
5年/ 6万英里
5年/ 6万英里
5年/ 6万英里
路边援助
3年/ 36000英里
2年/无限里程
2年/无限里程
维护
N/A
2年/ 25000英里
2年/ 25000英里
现在的嗡嗡声
泄露
阿斯顿·马丁V12 Vantage在今天的大揭露之前泄露了
特别版
迎接2022年雷克萨斯LC 500灵感系列
技术
奔驰数字门把手将接入点变成信息显示器
行业新闻
斯巴鲁关闭了2023 STI,因为这将是一种浪费
揭示
2023阿斯顿·马丁V12 Vantage是一辆690马力的超级跑车
调优
新Roush Ranger升级收费每马力2200美元
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