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比较起亚Telluride LX和SX-P
比较起亚Telluride LX
vs
SX-P
克钦独立军
碲化
2022
比较修剪
33,090 - 46,890美元
价格范围(MSRP)
起亚特柳赖德出售
20/26英里/加仑
城市/号
291马力
马力
9.0
起亚Telluride审查和规格
选择配置:
LX录象
起亚Telluride LX
33090美元
起价(MSRP)
起亚Telluride LX出售
选择配置:
SX-P AWD
起亚Telluride SX-P
46890美元
起价(MSRP)
起亚Telluride SX-P出售
选择配置:
LX AWD
35090美元
年代录象
35590美元
年代AWD
37590美元
生产交货
38090美元
AWD交货
40090美元
SX录象
42990美元
SX AWD
44890美元
选择配置
起亚Telluride LX和SX-P有什么不同?
概述
引擎
3.8L V6气体
引擎
3.8L V6气体
传输
8速自动
传输
8速自动
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
全轮驱动
燃油经济性
城市:每加仑20英里
公路:26英里/加仑
燃油经济性
城市:每加仑19英里
高速公路:24英里/加仑
油箱容量
18.8加仑
油箱容量
18.8加仑
容纳
8座
容纳
7座
性能规格
发动机与传动装置
引擎
3.8L V6气体
3.8L V6气体
马力
291马力@ 6000转
291马力@ 6000转
转矩
262磅-英尺@ 5200 RPM
262磅-英尺@ 5200 RPM
传输
8速自动
8速自动
动力传动系统
前轮驱动
全轮驱动
重量和拖曳
控制体重
4112磅
4354磅
最大拖曳能力
5000磅
5000磅
燃料和MPG
燃油经济性
结合
23英里/加仑
21英里/加仑
城市
20英里/加仑
19英里每加仑
高速公路
26英里/加仑
24英里/加仑
排放
二氧化碳排放量每年1.5万英里
7.6吨/年
8.5吨/年
油箱
油箱容量
18.8加仑
18.8加仑
续航里程
376英里
357.2英里
巡航范围
488.8英里
451.2英里
尺寸及测量
外部尺寸
长度
196.9
196.9
高度
68.9
68.9
最大宽度
78.3
78.3
前面的宽度
67.2
67.2
后的宽度
67.6
67.6
轴距
114.2
114.2
离地间隙
8
8
室内空间
容纳
8座
7座
前座腿部空间
41.4
41.4
前座头部空间
40.9
39.5
前座肩间
61.6
61.6
前座臀部室
58.9
58.9
后排腿部空间
42.4
42.4
后排头部空间
40.2
38.8
后座肩部空间
59.9
59.9
后座臀部空间
58岁的
58岁的
第三排腿舱
31.4
31.4
第三排净空
38.1
37.8
第三排肩房
55.3
55.3
三排臀部房
43.7
43.7
货舱
1号座位的货物体积
87英尺³
87英尺³
2号座位的货物体积
46英尺³
46英尺³
3号座位的货物体积
21英尺³
21英尺³
车轮与悬架
操舵
控制类型
齿条齿轮
齿条齿轮
转弯直径
38.8英尺
38.8英尺
轮子
车轮型
铝轮毂
铝轮毂
前轮尺寸
18" x 7.5"
20" x 7.5"
后轮尺寸
18" x 7.5"
20" x 7.5"
悬架
前悬挂
支柱
支柱
后悬挂装置
多连杆
多连杆
轮胎
前轮胎
P245/60HR18
P245/50VR20
后胎
P245/60HR18
P245/50VR20
备用轮胎
紧凑的
紧凑的
颜色和材质
标准外观颜色
永恒的银
重力灰
黑苔
永恒的银
重力灰
可选外观颜色
乌木黑
冰川白珍珠
桑格利亚汽酒
黑铜
乌木黑
冰川白珍珠,延迟供货
桑格利亚汽酒
White Pearl, Build Out: 07/31/2020
沃尔夫·格雷,晚交货
标准室内材料
黑色,合成皮革座椅装饰
黑色,真皮座椅装饰
黑色,优质纳帕皮革座椅装饰
棕色,真皮座椅装饰
灰色,真皮座椅装饰
灰色,优质纳帕皮革座椅装饰
功能和选项
信息娱乐
蓝牙连接
标准
不可用
卫星广播
标准
不可用
智能设备集成
标准
不可用
辅助音频输入
标准
不可用
MP3播放器
标准
不可用
内饰
斗式座椅
标准
不可用
真皮方向盘
标准
不可用
高级合成材料座椅
标准
不可用
木纹内饰
标准
不可用
安慰
导航系统
标准
不可用
方向盘音频控制
标准
不可用
镜子(s)
标准
不可用
A / C
标准
不可用
自适应巡航控制
标准
不可用
气候控制
标准
不可用
巡航控制系统
标准
不可用
无钥匙进入
标准
不可用
分域A / C
标准
不可用
远程启动发动机
标准
不可用
后A / C
标准
不可用
无钥匙启动
标准
不可用
远程信息处理
标准
不可用
安全
安全特性
备用相机
标准
不可用
后停车辅助装置
标准
不可用
盲点监测仪
标准
不可用
车道偏离警告
标准
不可用
车道保持辅助
标准
不可用
腹肌
标准
不可用
胎压监测器
标准
不可用
辅助刹车
标准
不可用
稳定控制
标准
不可用
牵引力控制系统
标准
不可用
美国国家公路交通安全管理局碰撞测试结果
综合评分
正面屏障碰撞等级
侧面碰撞等级
翻转评级
安全气囊
驾驶员气囊
标准
不可用
前头部气囊
标准
不可用
前侧气囊
标准
不可用
膝盖气囊
标准
不可用
乘客安全气囊
标准
不可用
后头气囊
标准
不可用
保修
保修总结
基本
5年/ 6万英里
5年/ 6万英里
腐蚀
5年/ 100000英里
5年/ 100000英里
动力传动系统
10年/ 100,000英里
10年/ 100,000英里
路边援助
5年/ 6万英里
5年/ 6万英里
现在的嗡嗡声
电动汽车
北极星揭示了华丽的全电动吊顶
概念
为什么北极星格言会偷走保时捷泰坎的午餐
特别版
梅赛德斯在美国推出新款g级550
行业新闻
捷恩斯G70射击制动系统最终可能在美国上市
电动汽车
Rivian R1T和R1T车型价格上涨20%
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福特野马硬顶现在可用
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10万到20万美元
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