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对比2021年起亚尼罗插电式混合动力和三菱欧蓝德运动
对比2021年起亚尼罗插电式混合动力车
vs
三菱欧蓝德运动
2021年起亚尼罗插电式混合动力车
选择配置:
lx录象
29590美元
起始价(厂商建议零售价)
8.1
2021年起亚尼罗插电式混合动力车出售
2021年起亚尼罗插电式混合动力车完整的检查
2021年起亚尼罗插电式混合动力车阀内件比较
改变车辆
2021年三菱欧蓝德运动
选择配置:
Es 2.0 CVT 2wd
22995美元
起始价(厂商建议零售价)
6.8
三菱欧蓝德运动出售
三菱欧蓝德运动完整的检查
三菱欧蓝德运动阀内件比较
改变车辆
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雪佛兰螺栓EUV
雪佛兰Trax
菲亚特500 x
福特EcoSport
本田cr - v混合
本田hr -
现代海岸线
现代背风面电
吉普车叛离
克钦独立军尼罗
克钦独立军尼罗电动车
克钦独立军Seltos
马自达CX-30
斯巴鲁Crosstrek
斯巴鲁Crosstrek混合
丰田C-HR
大众ID.4
比较……
概述
引擎
1.6L Inline-4插电式混合动力
引擎
2.0升直列4气
传输
6速自动
传输
无级变速(CVT)
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
前轮驱动
燃油经济性
城市:44英里/加仑
号:48英里/加仑
燃油经济性
城市:24英里/加仑
号:30英里/加仑
油箱容量
11.4加仑
油箱容量
16.6加仑
容纳
5座
容纳
5座
箱子体积
19.4英尺³
箱子体积
N/A
照片
22
更多的
47
更多的
性能规格
发动机和变速箱
引擎
1.6L Inline-4插电式混合动力
2.0升直列4气
马力
104 HP, 5700 RPM
148马力,6000 RPM
转矩
109磅-英尺@ 4000转/分
145磅英尺,转速4200转
传输
6速自动
无级变速(CVT)
动力传动系统
前轮驱动
前轮驱动
重量和拖
控制体重
N/A
3120磅
燃料和MPG
燃油经济性
结合
46英里/加仑
27英里/加仑
城市
44英里/加仑
24英里/加仑
高速公路
48英里/加仑
30英里/加仑
排放
15K英里/年的二氧化碳排放量
N/A
6.6吨/年
油箱
油箱容量
11.4加仑
16.6加仑
巡航距离城市
N/A
398.4英里
巡航距离高速公路
N/A
498英里
电池范围和充电时间
电池的尺寸
8.9千瓦时
N/A
尺寸和测量
外部尺寸
长度
171.5
171.9
高度
60.4
64.8
最大宽度
71.1
71.3
前面的宽度
61.6
60.6
后的宽度
62.2
60.6
轴距
106.3
105.1
离地间隙
6.3
8.5
室内空间
容纳
5座
5座
前座腿室
41.7
41.6
前座空间
40.1
39.4
前座肩室
56在
56.2
前座髋关节室
53.7
52.1
后座腿部空间
37.4
36.3
后座空间
39.1
37.9
后排肩部空间
55.2
55.5
后排座椅髋部
48.3
51.6
货舱
箱子体积
19.4英尺³
N/A
座位1的货物体积
54.5英尺³
49.5英尺³
到座位2的货物体积
19.4英尺³
21.7英尺³
座位3的货物体积
19.4英尺³
21.7英尺³
车轮和悬架
操舵
控制类型
齿条齿轮
齿条齿轮
转弯直径
35英尺
34.8英尺
轮子
车轮型
铝轮毂
铝轮毂
前轮大小
16“x 6.5”
18“x 7”
后轮大小
16“x 6.5”
18“x 7”
悬架
前悬挂
支柱
支柱
后悬挂装置
多连杆
多连杆
轮胎
前轮胎
P205/60HR16
P225/55HR18
后胎
P205/60HR16
P225/55HR18
备用轮胎
N/A
紧凑的
颜色和材料
标准的外观颜色
深天蓝色
铂石墨
柔滑的银
银合金金属
拉布拉多黑色金属
灰色金属汞
橡树棕色金属
辛烷蓝色金属
可选外观颜色
红色的跑道
奥罗拉黑珍珠
白雪公主珍珠
钻石白色珍珠
阳光橙金属
红色的钻石
标准内部材料
炭,布座位装饰
浅灰色,布座位装饰
黑色,织物座椅装饰
灰色,织物座椅装饰
功能和选项
信息娱乐
高清广播
标准
标准
蓝牙连接
标准
标准
硬盘驱动器媒体存储
标准
不可用
卫星广播
标准
不可用
智能设备集成
标准
不可用
辅助音频输入
标准
标准
MP3播放器
标准
标准
内饰
斗式座椅
标准
标准
布座椅
标准
标准
真皮座椅
标准
标准
真皮方向盘
标准
不可用
高档合成席位
标准
标准
乙烯基的座位
标准
标准
安慰
方向盘音频控制
标准
标准
镜子(s)
标准
标准
A / C
标准
标准
气候控制
标准
标准
巡航控制系统
标准
标准
无钥匙进入
标准
标准
分域A / C
标准
不可用
远程发动机启动
标准
不可用
无钥匙启动
标准
不可用
远程信息处理
标准
不可用
安全
安全特性
备用相机
标准
标准
Cross-Traffic警报
标准
不可用
盲点监控
标准
不可用
车道偏离警告
标准
标准
车道保持辅助
标准
不可用
腹肌
标准
标准
轮胎压力监测
标准
标准
辅助刹车
标准
标准
稳定控制
标准
标准
牵引力控制系统
标准
标准
美国NHTSA碰撞测试结果
综合评分
N/A
正面障碍碰撞等级
N/A
侧面撞击评级
N/A
翻转评级
N/A
安全气囊
司机安全气囊
标准
标准
前头部气囊
标准
标准
前侧气囊
标准
标准
膝盖气囊
标准
标准
乘客安全气囊
标准
标准
后头气囊
标准
标准
保修
保修总结
基本
5年/ 60,000英里
5年/ 60,000英里
腐蚀
5年/ 100,000英里
7年/ 100,000英里
动力传动系统
10年/ 10万英里
10年/ 10万英里
混合动力/电动组件
10年/ 10万英里
N/A
路边援助
5年/ 60,000英里
5年/无限里程
现在的嗡嗡声
视频
58岁的克尔维特已经为一位车主行驶了60万英里
揭示
全新的创世纪GV60到来的技术比你能处理
调优
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美元15 k
15 k - 25美元k
25美元的k - $ 35 k
35美元的k - k 45美元
45 k - 55美元k
55美元k - $ 75 k
75 k - 100 k
100 k - 200 k
200 k - 300 k
300美元以上
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