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比较一下本田雅阁、本田Insight和2022年大众雅腾
比较本田雅阁
vs
本田Insight
vs
2022年大众Arteon
2022年本田雅阁
选择配置:
运动2.0吨自动
33660美元
起始价(厂商建议零售价)
8.5
本田雅阁出售
本田雅阁完整的检查
本田雅阁阀内件比较
改变车辆
2022年本田Insight
选择配置:
前级
25760美元
起始价(厂商建议零售价)
8.4
本田Insight出售
本田Insight完整的检查
本田Insight阀内件比较
改变车辆
2022年大众Arteon
选择配置:
SE R-Line录象
40750美元
起始价(厂商建议零售价)
8.3
2022年大众Arteon出售
2022年大众Arteon完整的检查
2022年大众Arteon阀内件比较
改变车辆
概述
引擎
2.0L Turbo line-4 Gas
引擎
1.5升直列4混合
引擎
2.0L Turbo line-4 Gas
传输
辆十速车上失控自动
传输
无级变速自动(CVT)
传输
7-Speed自动
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
前轮驱动
燃油经济性
城市:22英里/加仑
号:32英里/加仑
燃油经济性
城市:55英里/加仑
号:49英里/加仑
燃油经济性
城市:24英里/加仑
号:34英里/加仑
油箱容量
14.8加仑
油箱容量
10.6加仑
油箱容量
17.4加仑
容纳
5座
容纳
5座
容纳
5座
箱子体积
16.7英尺³
箱子体积
15.1英尺³
箱子体积
N/A
照片
16
更多的
82
更多的
78
更多的
性能规格
发动机和变速箱
引擎
2.0L Turbo line-4 Gas
1.5升直列4混合
2.0L Turbo line-4 Gas
马力
252 HP @ 6500 RPM
151马力@ 6000转
300 HP @ 5350 RPM
转矩
273磅英尺@ 1500转/分
99磅英尺@ 5000转/分
295磅英尺@ 2000转/分
传输
辆十速车上失控自动
无级变速自动(CVT)
7-Speed自动
动力传动系统
前轮驱动
前轮驱动
前轮驱动
重量和拖
控制体重
3380磅
3000磅
3653磅
燃料和MPG
燃油经济性
结合
26英里/加仑
52英里/加仑
28英里/加仑
城市
22英里/加仑
55英里/加仑
24英里/加仑
高速公路
32英里/加仑
49英里/加仑
34英里/加仑
排放
二氧化碳排放量15K英里/年
6.8吨/年
3.4吨/年
6.3吨/年
油箱
油箱容量
14.8加仑
10.6加仑
17.4加仑
巡航距离城市
325.6英里
583英里
417.6英里
巡航距离高速公路
473.6英里
519.4英里
591.6英里
尺寸和测量
外部尺寸
长度
196.1
183.6
191.5
高度
57.1
55.6
56.8
最大宽度
73.3
71.6
73.7
前面的宽度
62.6
60.9
62.5
后的宽度
63.1
61.6
62.1
轴距
111.4
106.3
111.9
室内空间
容纳
5座
5座
5座
前座腿部空间
42.3
42.3
41.2
前座空间
37.5
39.3
37.7
前座肩座室
58.3
56.9
56.5
前座Hip Room
55.3
53.7
54.3
后排座椅伸腿空间
40.4
37.4
40.2
后座空间
37.2
36.9
37的
后排座椅肩部室
56.5
55
54.7
后排臀部空间
55
47.3
46.5
货舱
箱子体积
16.7英尺³
15.1英尺³
N/A
车轮和悬架
操舵
控制类型
齿条齿轮
齿条齿轮
齿条齿轮
转弯直径
39.6英尺
35.7英尺
39英尺
轮子
车轮型
铝轮毂
铝轮毂
铝轮毂
前轮大小
19“x 8.5”
16“x 7”
18“×8”
后轮大小
19“x 8.5”
16“x 7”
18“×8”
悬架
前悬挂
支柱
支柱
支柱
后悬挂装置
多连杆
多连杆
多连杆
轮胎
前轮胎
P235/40VR19
P215/55VR16
P245/45HR18
后胎
P235/40VR19
P215/55VR16
P245/45HR18
备用轮胎
紧凑的
N/A
紧凑的
颜色和材料
标准的外观颜色
水晶黑珍珠
月球银金属
圣马力诺红
水晶黑珍珠
月球银金属
现代钢铁金属
深黑珍珠
月长石灰色
可选外观颜色
铂白色珍珠
声波灰色珍珠
还是晚上珍珠
宇宙的蓝色金属
铂白色珍珠
铂白色珍珠
光芒四射的红色金属
国王的红色金属
Lapiz蓝色金属
羚羊白色珍珠
标准内部材料
黑色,织物w/合成皮革座椅装饰
黑色,织物座椅装饰
象牙,织物座椅装饰
月岩灰色/黑色,V-Tex打孔人造革阀座表面
泰坦黑色,穿孔V-Tex人造革阀座表面
功能和选项
信息娱乐
高清广播
标准
标准
标准
蓝牙连接
标准
标准
标准
卫星广播
标准
标准
标准
智能设备集成
标准
标准
标准
WiFi热点
不可用
不可用
标准
辅助音频输入
标准
标准
标准
MP3播放器
标准
标准
标准
内饰
斗式座椅
标准
标准
标准
布座椅
标准
标准
不可用
真皮方向盘
标准
不可用
标准
高档合成席位
标准
不可用
标准
太阳/月亮
标准
不可用
不可用
安慰
导航系统
不可用
不可用
标准
方向盘音频控制
标准
标准
标准
镜子(s)
标准
标准
标准
A / C
标准
标准
标准
自适应巡航控制系统
标准
标准
不可用
气候控制
标准
标准
标准
巡航控制系统
标准
标准
标准
加热前座(s)
标准
不可用
标准
无钥匙进入
标准
标准
标准
分域A / C
标准
不可用
标准
权力司机座位
标准
不可用
标准
电动乘客座椅
不可用
不可用
标准
远程发动机启动
不可用
标准
不可用
远程树干释放
不可用
标准
不可用
后A / C
不可用
不可用
标准
无钥匙启动
标准
标准
标准
远程信息处理
标准
标准
标准
安全
安全特性
备用相机
标准
标准
标准
Cross-Traffic警报
标准
标准
标准
后停车援助
标准
不可用
标准
盲点监控
标准
标准
标准
车道偏离警告
标准
标准
不可用
车道保持辅助
标准
标准
不可用
腹肌
标准
标准
标准
轮胎压力监测
标准
标准
标准
辅助刹车
标准
标准
标准
稳定控制
标准
标准
标准
牵引力控制系统
标准
标准
标准
美国国家公路交通安全管理局碰撞测试结果
综合评分
N/A
正面护栏碰撞等级
N/A
侧面撞击评级
N/A
翻转评级
N/A
安全气囊
司机安全气囊
标准
标准
标准
头部前气囊
标准
标准
标准
前侧安全气囊
标准
标准
标准
膝盖气囊
标准
不可用
标准
乘客安全气囊
标准
标准
标准
后头安全气囊
标准
标准
标准
保修
保修总结
基本
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
4年/ 50000英里
腐蚀
5年/无限里程
5年/无限里程
7年/ 100,000英里
动力传动系统
5年/ 60,000英里
5年/ 60,000英里
4年/ 50000英里
路边援助
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
混合动力/电动组件
N/A
8年/ 100,000英里
N/A
维护
N/A
N/A
2年/ 20000英里
现在的嗡嗡声
经典的汽车
Gas Monkey车库的理查德·罗林斯正在出售他的大量汽车收藏
赛车运动
丰田GR86车手在残酷的旋转后拯救了今年
肌肉车
这辆道奇挑战者恶魔在四年里行驶了不到20英里
电动汽车
特斯拉新电池可续航430英里
视频
1500马力的黄貂鱼是世界上最快的Corvette C8
调优
宽体保时捷Taycan Turbo终于看起来和它一样快了
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15 k - 25美元k
25美元的k - $ 35 k
35美元的k - k 45美元
45 k - 55美元k
55美元k - $ 75 k
75 k - 100 k
100 k - 200 k
200 k - 300 k
300美元以上
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