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比较2020年福特探索者vs 2020年英菲尼迪QX60 vs 2020年日产穆拉诺
比较2020年福特探索者
vs
2020英菲尼迪QX60
vs
2020日产慕拉诺
2020福特探索者
选择配置:
基地生产
32765美元
起价(MSRP)
8.3
2020福特探索者出售
2020福特探索者完整的检查
2020福特探索者阀内件比较
改变车辆
2020英菲尼迪QX60
选择配置:
纯粹的录象
44350美元
起价(MSRP)
7.0
2020英菲尼迪QX60出售
2020英菲尼迪QX60完整的检查
2020英菲尼迪QX60阀内件比较
改变车辆
2020日产慕拉诺
选择配置:
年代录象
31730美元
起价(MSRP)
7.0
2020日产慕拉诺出售
2020日产慕拉诺完整的检查
2020日产慕拉诺阀内件比较
改变车辆
概述
引擎
2.3升涡轮直列4燃气
引擎
3.5L V6气体
引擎
3.5L V6气体
传输
辆十速车上失控自动
传输
无级变速器(CVT)
传输
无级变速器(CVT)
动力传动系统
后轮驱动的
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
前轮驱动
燃油经济性
城市:每加仑21英里
高速公路:28英里/加仑
燃油经济性
城市:每加仑20英里
高速公路:27英里/加仑
燃油经济性
城市:每加仑20英里
高速公路:28英里/加仑
油箱容量
19.2加仑
油箱容量
19.5加仑
油箱容量
19个加仑
容纳
7座
容纳
7座
容纳
5座
照片
24
更多的
18
更多的
42
更多的
性能规格
发动机与传动装置
引擎
2.3升涡轮直列4燃气
3.5L V6气体
3.5L V6气体
马力
300马力@ 5500转
295马力@ 6400转
260马力@ 6000转
转矩
310磅-英尺@ 3500 RPM
270磅-英尺@ 4800 RPM
240磅-英尺@ 4400转
传输
辆十速车上失控自动
无级变速器(CVT)
无级变速器(CVT)
动力传动系统
后轮驱动的
前轮驱动
前轮驱动
重量和拖曳
控制体重
4345磅
4390磅
3823磅
最大拖曳能力
N/A
5000磅
1500磅
燃料和MPG
燃油经济性
结合
24英里/加仑
22英里/加仑
23英里/加仑
城市
21英里/加仑
20英里/加仑
20英里/加仑
高速公路
28英里/加仑
27英里/加仑
28英里/加仑
排放
二氧化碳排放量每年1.5万英里
7.3吨/年
8.0吨/年
7.8吨/年
油箱
油箱容量
19.2加仑
19.5加仑
19个加仑
续航里程
403.2英里
390英里
380英里
巡航范围
537.6英里
526.5英里
532英里
尺寸及测量
外部尺寸
长度
198.8
200.1
192.4
高度
69.9
68.6
66.6
最大宽度
78.9
77.2
75.4
前面的宽度
66.9
65.7
64.6
后的宽度
66.9
65.7
64.6
轴距
119.1
114.2
111.2
离地间隙
7.9
6.5
6.9
室内空间
容纳
7座
7座
5座
前座腿部空间
43的
42.2
40.5
前座头部空间
40.7
40.7
39.9
前座肩间
61.8
60.3
59.5
前座臀部室
59.2
56.8
55.4
后排腿部空间
39岁的
41.7
38.7
后排头部空间
40.5
38.2
39.8
后座肩部空间
61.9
60.4
58.8
后座臀部空间
59.1
55.8
55.2
第三排腿舱
32.2
30.8
N/A
第三排净空
38.9
36.5
N/A
第三排肩房
54.6
57.1
N/A
三排臀部房
40.9
42的
N/A
货舱
1号座位的货物体积
87.8英尺³
76.2英尺³
67英尺³
2号座位的货物体积
47.9英尺³
40.5英尺³
32.1英尺³
3号座位的货物体积
18.2英尺³
16英尺³
32.1英尺³
车轮与悬架
操舵
控制类型
齿条齿轮
齿条齿轮
齿条齿轮
转弯直径
N/A
38.7英尺
38.7英尺
轮子
前轮尺寸
18" x 7.5"
18" x 7.5"
18" x 7.5"
后轮尺寸
18" x 7.5"
18" x 7.5"
18" x 7.5"
悬架
前悬挂
支柱
支柱
支柱
后悬挂装置
多连杆
多连杆
多连杆
轮胎
前轮胎
P255/65HR18
P235/65TR18
P235/65TR18
后胎
P255/65HR18
P235/65TR18
P235/65TR18
备用轮胎
紧凑的
紧凑的
紧凑的
颜色和材质
标准外观颜色
黑色玛瑙金属
蓝色的金属
标志性银色金属
磁性金属
牛津白
黑色的黑曜石
深波尔多
石墨的影子
赫莫萨蓝
帝国的黑色
液体铂
雄伟的白色
摩卡杏仁
亮银金属
深蓝珍珠
枪金属
珍珠白三毛大衣
超级黑色金属
标准室内材料
N/A
石墨,人造革座椅装饰
高对比度小麦,人造革座椅装饰
石墨,布料座椅装饰
功能和选项
信息娱乐
高清广播
不可用
标准
标准
蓝牙连接
标准
标准
标准
卫星广播
标准
标准
标准
智能设备集成
标准
标准
标准
WiFi热点
标准
不可用
不可用
辅助音频输入
标准
标准
标准
MP3播放器
标准
标准
标准
内饰
斗式座椅
标准
标准
标准
布座椅
标准
标准
标准
真皮座椅
不可用
标准
不可用
真皮方向盘
不可用
标准
不可用
高级合成材料座椅
不可用
标准
不可用
乙烯基的座位
不可用
标准
不可用
太阳/月亮
不可用
标准
不可用
安慰
方向盘音频控制
标准
标准
标准
功率提升式门
标准
标准
不可用
镜子(s)
标准
标准
标准
A / C
标准
标准
标准
气候控制
标准
标准
标准
巡航控制系统
标准
标准
标准
加热前座
不可用
标准
不可用
无钥匙进入
标准
标准
标准
分域A / C
标准
标准
标准
电动驾驶座
标准
标准
不可用
电动副驾驶座
不可用
标准
不可用
远程启动发动机
标准
不可用
可选
远程中继发布
标准
标准
不可用
通用车库开门器
不可用
标准
不可用
后A / C
标准
标准
不可用
无钥匙启动
不可用
标准
标准
远程信息处理
标准
不可用
不可用
安全
安全特性
备用相机
标准
标准
标准
Cross-Traffic警报
标准
不可用
不可用
后停车辅助装置
标准
不可用
可选
盲点监测仪
标准
标准
可选
车道偏离警告
标准
不可用
可选
车道保持辅助
标准
不可用
可选
腹肌
标准
标准
标准
胎压监测器
标准
标准
标准
辅助刹车
标准
标准
标准
稳定控制
标准
标准
标准
牵引力控制系统
标准
标准
标准
美国国家公路交通安全管理局碰撞测试结果
综合评分
N/A
正面屏障碰撞等级
N/A
侧面碰撞等级
N/A
翻转评级
N/A
安全气囊
驾驶员气囊
标准
标准
标准
前头部气囊
标准
标准
标准
前侧气囊
标准
标准
标准
膝盖气囊
标准
不可用
标准
乘客安全气囊
标准
标准
标准
后头气囊
标准
标准
标准
后侧气囊
不可用
不可用
标准
保修
保修总结
基本
3年/ 36000英里
4年/ 6万英里
3年/ 36000英里
腐蚀
5年/无限里程
7年/无限里程
5年/无限里程
动力传动系统
5年/ 6万英里
6年/ 7万英里
5年/ 6万英里
路边援助
5年/ 6万英里
4年/无限里程
3年/ 36000英里
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卡特勒姆
雪佛兰
克莱斯勒
道奇
法拉利
菲亚特
菲斯克
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本田
现代
英菲尼迪
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雷克萨斯
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