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比较福特探险者vs GMC育空vs日产无敌舰队
比较福特探险者
vs
GMC育空
vs
日产舰队
2022年福特探索者
选择配置:
基地RWD
33245美元
起价(建议零售价)
N/A
福特Explorer出售
福特Explorer完整的检查
福特Explorer阀内件比较
改变车辆
2022年GMC育空
选择配置:
SLT 2 wd
58900美元
起价(建议零售价)
N/A
GMC育空出售
GMC育空完整的检查
GMC育空阀内件比较
改变车辆
2022年日产无敌舰队
选择配置:
年代2 wd
48900美元
起价(建议零售价)
N/A
日产舰队出售
日产舰队完整的检查
日产舰队阀内件比较
改变车辆
概述
引擎
2.3L涡轮内联-4气体
引擎
5.3L V8气体
3.0L涡轮增压柴油
(+ 995)
引擎
5.6L V8气体
传输
辆十速车上失控自动
传输
辆十速车上失控自动
传输
7-Speed自动
动力传动系统
后轮驱动的
动力传动系统
后轮驱动的
动力传动系统
后轮驱动的
燃油经济性
城市:场均21英里
高速:每加仑28英里
燃油经济性
城市:15英里/加仑
Hwy:每加仑20英里
燃油经济性
城市:14英里/加仑
Hwy:每加仑19英里
油箱容量
17.9加仑
油箱容量
24加仑
油箱容量
26加仑
容纳
7座
容纳
8座
容纳
8座
照片
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更多的
53
更多的
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性能规格
发动机和变速器
引擎
2.3L涡轮内联-4气体
5.3L V8气体
3.0L涡轮增压柴油
(+ 995)
5.6L V8气体
马力
300马力@ 5500 RPM
355马力@ 5600转
400马力,5800转
转矩
310磅-英尺@ 3500转/分钟
383磅-英尺@ 4100转
413磅-英尺@ 4000转
传输
辆十速车上失控自动
辆十速车上失控自动
7-Speed自动
动力传动系统
后轮驱动的
后轮驱动的
后轮驱动的
重量和拖曳
控制体重
4345磅
N/A
5577磅
最大拖曳能力
5300磅
8400磅
8500磅
燃料和MPG
燃油经济性
结合
24英里/加仑
17英里每加仑
16英里/加仑
城市
21英里/加仑
15英里/加仑
14英里/加仑
高速公路
28英里/加仑
20英里/加仑
19英里每加仑
排放
二氧化碳排放量@ 15K英里/年
7.4(2021)吨/年
10.3 (Est)吨/年
11.0吨/年
油箱
油箱容量
17.9加仑
24加仑
26加仑
巡航靶场城市
375.9英里
360英里
364英里
巡航里程公路
501.2英里
480英里
494英里
尺寸和测量
外部尺寸
长度
198.8
210年
208.9
高度
70.2
76.5
75.8
最大宽度
78.9
81年
79.9
前面的宽度
66.9
N/A
67.5
后的宽度
66.9
N/A
67.9
轴距
119.1
120.9
121.1
离地间隙
8.2
N/A
9.1
室内空间
容纳
7座
8座
8座
前座腿室
43的
44.5
41.9
前座净空
40.7
42.3
40.9
前座肩座
61.8
66年
63.8
前座臀部室
59.2
61.5
59.2
后座腿室
39岁的
42的
41在
后排座椅净空
40.5
38.9
40
后排座肩室
61.9
64.8
63.4
后排座椅臀部室
59.1
61.3
58.4
第三排腿间
32.2
34.9
28.4
第三排净空
38.9
38.2
36.4
第三排肩座
54.6
62.7
60.5
第三排臀部室
40.9
49.4
48.8
货舱
1号座位的载货量
87.8英尺³
122.9英尺³
95.4英尺³
2号座位的载货量
47.9英尺³
72.6英尺³
49.9英尺³
3号座位的载货量
18.2英尺³
25.5英尺³
16.5英尺³
车轮和悬架
操舵
控制类型
齿条齿轮
压水机齿条齿轮
齿条齿轮
转弯直径
N/A
39.7英尺
41.3英尺
轮子
车轮型
铝轮毂
铝轮毂
铝轮毂
前轮尺寸
18英寸x 7.5英寸
20英寸x 9英寸
18英寸x 8英寸
后轮尺寸
18英寸x 7.5英寸
20英寸x 9英寸
18英寸x 8英寸
悬架
前悬挂
支柱
N/A
N/A
后悬挂装置
多连杆
N/A
N/A
轮胎
前轮胎
P255/65HR18
275/60R20
P265/70HR18
后胎
P255/65HR18
275/60R20
P265/70HR18
备用轮胎
紧凑的
P265/70R17
全尺寸
颜色和材质
标准外观颜色
玛瑙黑色金属
阿特拉斯蓝色金属
炭化灰色金属
锻造绿金属
标志性金属银
牛津白
N/A
金属银
枪金属
超级黑
标准室内材料
N/A
深色胡桃木/石板,穿孔皮革座椅
喷黑色,穿孔皮革指定座椅
黑色,布质座椅装饰
功能和选项
信息娱乐
高清广播
不可用
不可用
标准
蓝牙连接
标准
标准
标准
硬盘驱动器媒体存储
标准
不可用
不可用
高级音响系统
不可用
标准
不可用
卫星广播
标准
标准
标准
智能设备集成
标准
标准
标准
WiFi热点
标准
标准
不可用
辅助音频输入
标准
标准
标准
娱乐系统
不可用
可选
不可用
MP3播放器
标准
标准
标准
内饰
斗式座椅
标准
可选
标准
布座椅
标准
标准
标准
真皮座椅
不可用
标准
不可用
皮革方向盘
不可用
标准
标准
高级合成座椅
不可用
标准
不可用
乙烯基的座位
不可用
标准
不可用
木纹内饰
不可用
不可用
标准
太阳/月亮
不可用
可选
不可用
安慰
导航系统
不可用
标准
标准
方向盘音频控制
标准
标准
标准
功率提升式门
标准
标准
不可用
镜子(s)
标准
标准
标准
A / C
标准
标准
标准
自适应巡航控制
不可用
不可用
标准
气候控制
标准
标准
标准
冷却前座椅
不可用
标准
不可用
巡航控制系统
标准
标准
标准
加热前座椅
不可用
标准
不可用
加热后座
不可用
可选
不可用
加热方向盘
不可用
可选
不可用
无钥匙进入
标准
标准
标准
分域A / C
标准
标准
标准
电动驾驶座椅
标准
标准
标准
电动乘客座椅
不可用
标准
标准
远程启动引擎
标准
标准
不可用
远程中继释放
标准
标准
不可用
座椅记忆
不可用
标准
不可用
通用车库门开器
不可用
标准
不可用
后A / C
标准
标准
标准
无钥匙启动
不可用
标准
标准
远程信息处理
标准
标准
标准
安全
安全特性
备用相机
标准
标准
标准
Cross-Traffic警报
标准
标准
标准
后停车辅助装置
标准
标准
标准
盲点监测器
标准
标准
标准
驶离行车线警告
标准
标准
标准
车道保持辅助
标准
标准
标准
腹肌
标准
标准
标准
胎压监测器
标准
标准
标准
辅助刹车
标准
标准
标准
稳定控制
标准
标准
标准
牵引力控制系统
标准
标准
标准
美国国家公路交通安全管理局碰撞测试结果
侧面碰撞等级
N/A
翻转评级
综合评分
N/A
N/A
正面护栏碰撞评分
N/A
N/A
安全气囊
驾驶员气囊
标准
标准
标准
前头部气囊
标准
标准
标准
前侧气囊
标准
标准
标准
膝盖气囊
标准
不可用
标准
乘客气囊
标准
标准
标准
后头部气囊
标准
标准
标准
保修
保修总结
基本
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
腐蚀
5年/无限里程
3年/ 36000英里
5年/无限里程
动力传动系统
5年/ 6万英里
5年/ 6万英里
5年/ 6万英里
路边援助
5年/ 6万英里
5年/ 6万英里
N/A
动力传动系统注
N/A
合格的车队采购:5年/100,000英里
N/A
维护注意
N/A
1年/1次访问
N/A
路边援助须知
N/A
合格的车队采购:5年/100,000英里
N/A
Rust-Through
N/A
6年/ 100,000英里
N/A
保修注意
N/A
2022年初步保修
N/A
现在的嗡嗡声
越野
Jeep牧马人买家无法得到足够的这种颜色
卡车
Icon的最新创作是一辆值得为之献身的卧铺卡车
技术
奔驰正在嘲笑特斯拉
揭示
2022年丰田普锐斯Prime不再是像鲸鱼一样驾驶的鼻涕虫
行业新闻
这是继底特律的卡车之后美国最受欢迎的汽车
调优
法拉利罗马获得新外观和F8支流级别的权力
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