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比较一下奥迪Q7、本田Pilot和斯巴鲁Ascent
比较奥迪Q7
vs
本田的飞行员
vs
斯巴鲁上升
2022年奥迪Q7
选择配置:
Premium Plus 45 TFSI quattro
56900美元
起价(建议零售价)
8.1
奥迪Q7出售
奥迪Q7完整的检查
奥迪Q7阀内件比较
改变车辆
2022年本田Pilot
选择配置:
特别版2WD
40410美元
起价(建议零售价)
N/A
本田的飞行员出售
本田的飞行员完整的检查
本田的飞行员阀内件比较
改变车辆
2022年斯巴鲁上升
选择配置:
8-Passenger
32295美元
起价(建议零售价)
8.1
斯巴鲁上升出售
斯巴鲁上升完整的检查
斯巴鲁上升阀内件比较
改变车辆
概述
引擎
2.0L Turbo Inline-4 Gas
引擎
3.5L V6气体
引擎
2.4L涡轮扁平4气体
传输
8速自动
传输
9速自动
传输
无级自动变速器
动力传动系统
全轮驱动
动力传动系统
前轮驱动
动力传动系统
全轮驱动
燃油经济性
城市:每加仑20英里
Hwy:每加仑25英里
燃油经济性
城市:每加仑20英里
Hwy:每加仑27英里
燃油经济性
城市:场均21英里
Hwy:每加仑27英里
油箱容量
22.5加仑
油箱容量
19.5加仑
油箱容量
19.3加仑
容纳
7座
容纳
8座
容纳
8座
照片
56
更多的
39
更多的
53
更多的
性能规格
发动机和变速器
引擎
2.0L Turbo Inline-4 Gas
3.5L V6气体
2.4L涡轮扁平4气体
马力
248hp @ 5000 RPM
280马力@ 6000 RPM
260马力@ 5600 RPM
转矩
273磅-英尺@ 1600 RPM
262磅-英尺@ 4700 RPM
277磅-英尺,2000转/分钟
传输
8速自动
9速自动
无级自动变速器
动力传动系统
全轮驱动
前轮驱动
全轮驱动
重量和拖曳
控制体重
4806磅
4070磅
4430磅
最大拖曳能力
N/A
3500磅
2000磅
燃料和MPG
燃油经济性
结合
22英里/加仑
23英里/加仑
23英里/加仑
城市
20英里/加仑
20英里/加仑
21英里/加仑
高速公路
25英里/加仑
27英里/加仑
27英里/加仑
排放
二氧化碳排放量@ 15K英里/年
8.0吨/年
7.7吨/年
7.6吨/年
油箱
油箱容量
22.5加仑
19.5加仑
19.3加仑
巡航靶场城市
450英里
390英里
405.3英里
巡航里程公路
562.5英里
526.5英里
521.1英里
尺寸和测量
外部尺寸
长度
199.3
196.5
196.8
高度
68.5
70.6
71.6
最大宽度
77.6
78.6
76年
前面的宽度
66.1
66.3
64.4
后的宽度
66.6
66.3
64.2
轴距
117.9
111年
113.8
离地间隙
N/A
N/A
8.7
室内空间
容纳
7座
8座
8座
前座腿室
41.7
40.9
42.2
前座净空
39.9
39.5
41.3
前座肩座
59.5
62年
61.1
前座臀部室
N/A
59.1
57.7
后座腿室
38.8
38.4
38.6
后排座椅净空
38.8
39.9
40
后排座肩室
58.5
62年
60.3
后排座椅臀部室
N/A
57.3
57.5
第三排腿间
29.2
31.9
31.7
第三排净空
35.9
38.9
36.3
第三排肩座
49.4
57.6
57.2
第三排臀部室
N/A
44.6
45.9
货舱
1号座位的载货量
69.6英尺³
83.8英尺³
86.5英尺³
2号座位的载货量
35.7英尺³
46.8英尺³
47.5英尺³
3号座位的载货量
14.2英尺³
16.5英尺³
17.8英尺³
车轮和悬架
操舵
控制类型
齿条齿轮
齿条齿轮
齿条齿轮
转弯直径
41英尺
39.4英尺
38英尺
轮子
车轮型
铝轮毂
铝轮毂
铝轮毂
前轮尺寸
19英寸x 8.5英寸
20英寸x 8英寸
18英寸x 7.5英寸
后轮尺寸
19英寸x 8.5英寸
20英寸x 8英寸
18英寸x 7.5英寸
悬架
前悬挂
多连杆
支柱
支柱
后悬挂装置
多连杆
多连杆
双叉骨
轮胎
前轮胎
P255/55HR19
P245/50HR20
P245/60HR18
后胎
P255/55HR19
P245/50HR20
P245/60HR18
备用轮胎
N/A
紧凑的
紧凑的
颜色和材质
标准外观颜色
卡拉拉白
水晶黑珍珠
月球金属银
现代钢金属
水晶黑二氧化硅
水晶白珍珠
金属冰银
磁铁矿灰色金属
可选外观颜色
桶棕色金属
弗瑞特银金属
银河蓝金属
冰川白色金属
神话黑色金属
纳瓦拉蓝色金属
武士灰色金属
骆马米色金属
深鲜红色珍珠
铂金白珍珠
声波灰色珍珠,开始生产时不可用。
钢蓝宝石金属
N/A
标准室内材料
黑色,皮革座椅表面
Metro灰色,真皮座椅表面
Okapi棕色,皮质座椅表面
Saiga米色,皮革座椅表面
米色,真皮座椅装饰
黑色,真皮座椅装饰
灰色,真皮座椅装饰
石板黑,布质内饰
功能和选项
信息娱乐
高清广播
标准
标准
标准
蓝牙连接
标准
标准
标准
卫星广播
标准
标准
标准
智能设备集成
标准
标准
标准
WiFi热点
标准
不可用
不可用
辅助音频输入
标准
标准
标准
MP3播放器
标准
标准
标准
内饰
斗式座椅
标准
标准
标准
布座椅
标准
标准
标准
真皮座椅
标准
标准
不可用
皮革方向盘
标准
标准
不可用
高级合成座椅
标准
标准
不可用
乙烯基的座位
标准
标准
不可用
木纹内饰
标准
不可用
不可用
太阳/月亮
标准
标准
不可用
安慰
导航系统
标准
不可用
不可用
方向盘音频控制
标准
标准
标准
功率提升式门
标准
标准
不可用
镜子(s)
标准
标准
标准
A / C
标准
标准
标准
自适应巡航控制
不可用
标准
标准
气候控制
标准
标准
标准
冷却前座椅
可选
不可用
不可用
巡航控制系统
标准
标准
标准
免提提升式门
标准
标准
不可用
加热前座椅
标准
标准
不可用
加热后座
可选
不可用
不可用
加热方向盘
标准
不可用
不可用
无钥匙进入
标准
标准
标准
分域A / C
标准
标准
标准
电动驾驶座椅
标准
标准
不可用
电动乘客座椅
标准
标准
不可用
远程启动引擎
不可用
标准
不可用
远程中继释放
标准
标准
不可用
座椅记忆
标准
标准
不可用
通用车库门开器
标准
标准
不可用
后A / C
标准
标准
标准
无钥匙启动
标准
标准
不可用
远程信息处理
标准
不可用
不可用
安全
安全特性
备用相机
标准
标准
标准
Cross-Traffic警报
标准
标准
不可用
后停车辅助装置
标准
不可用
不可用
盲点监测器
标准
标准
不可用
驶离行车线警告
不可用
标准
标准
车道保持辅助
不可用
标准
标准
腹肌
标准
标准
标准
胎压监测器
标准
标准
标准
辅助刹车
标准
标准
不可用
稳定控制
标准
标准
标准
牵引力控制系统
标准
标准
标准
美国国家公路交通安全管理局碰撞测试结果
翻转评级
综合评分
N/A
正面护栏碰撞评分
N/A
侧面碰撞等级
N/A
安全气囊
驾驶员气囊
标准
标准
标准
前头部气囊
标准
标准
标准
前侧气囊
标准
标准
标准
膝盖气囊
不可用
不可用
标准
乘客气囊
标准
标准
标准
后头部气囊
标准
标准
标准
后侧气囊
标准
不可用
不可用
保修
保修总结
基本
4年/ 50,000英里
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
腐蚀
12年/无限里程
5年/无限里程
5年/无限里程
动力传动系统
4年/ 50,000英里
5年/ 6万英里
5年/ 6万英里
路边援助
4年/无限里程
3年/ 36000英里
3年/ 36000英里
现在的嗡嗡声
调优
简单的修改增加额外的凉爽因素福特野马
谣言
一堆雪佛兰车型都没有一个重要的选项
揭示
丰田展示了一款酷炫的JDM迷你货车
视频
全新本田思域R型原型车在东京首次亮相
揭示
丰田GR GT3概念推出狂野的航空和大计划
卡车
Rivian用独特的后挡板与福特、雪佛兰和公羊展开了战斗
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