比较讴歌MDXvs捷豹F-Pacevs2022年路虎探索号

2022年讴歌MDX

选择配置:

58400美元

起价(建议零售价)

8.8

阿库拉MDX出售阿库拉MDX完整的检查阿库拉MDX阀内件比较

2022年捷豹F-Pace

选择配置:

50900美元

起价(建议零售价)

N/A

捷豹F-Pace出售捷豹F-Pace完整的检查捷豹F-Pace阀内件比较

2022年路虎探索号

选择配置:

55000美元

起价(建议零售价)

7．5

2022年路虎探索号出售 2022年路虎探索号完整的检查 2022年路虎探索号阀内件比较

引擎

3.5L V6气体

引擎

2.0L Turbo Inline-4 Gas

引擎

2.0L Turbo Inline-4 Gas

传输

辆十速车上失控自动

传输

8速自动

传输

8速自动

动力传动系统

全轮驱动

动力传动系统

全轮驱动

动力传动系统

四轮驱动

燃油经济性

城市:场均19英里

Hwy:每加仑25英里

燃油经济性

城市:22英里/场

Hwy:每加仑27英里

燃油经济性

城市:场均19英里

Hwy: 22英里/加仑

油箱容量

18.5加仑

油箱容量

21.7加仑

油箱容量

23.5加仑

容纳

7座

容纳

5座

容纳

7座

2022年讴歌MDX驾驶后视图

60

更多的

2021-2022年捷豹F-Pace侧角驾驶

2021-2022年捷豹F-Pace仪表盘

38

更多的

2021-2023年路虎发现后角视图

2021-2023年路虎发现仪表盘

57

更多的

发动机和变速器

引擎

3.5L V6气体

2.0L Turbo Inline-4 Gas

2.0L Turbo Inline-4 Gas

马力

290马力@ 6200 RPM

246 HP @ 5500 RPM

296 HP @ 5500 RPM

转矩

267磅-英尺@ 4700 RPM

269磅-英尺，每分钟1300转

295磅英尺@ 1500转

传输

辆十速车上失控自动

8速自动

8速自动

动力传动系统

全轮驱动

全轮驱动

四轮驱动

重量和拖曳

控制体重

4534磅

4015磅

4865磅

最大拖曳能力

5000磅

N/A

6613磅

燃油经济性

结合

21英里/加仑

24英里/加仑

21英里/加仑

城市

19英里每加仑

22英里/加仑

19英里每加仑

高速公路

25英里/加仑

27英里/加仑

22英里/加仑

排放

二氧化碳排放量@ 15K英里/年

8.4 (Est)吨/年

7.3 (Est)吨/年

8.4吨/年

油箱

油箱容量

18.5加仑

21.7加仑

23.5加仑

巡航靶场城市

351.5英里

477.4英里

446.5英里

巡航里程公路

462.5英里

585.9英里

517英里

外部尺寸

长度

198.4

186.9

195.1

高度

67.1

65.5

73年

最大宽度

78.7

81.5

78.7

前面的宽度

67.7

64.6

66.5

后的宽度

67.7

65.2

66.4

轴距

113.8

113.2

115年

离地间隙

N/A

8.4

N/A

室内空间

容纳

7座

5座

7座

前座腿室

41.6

40.3

39.1

前座净空

38.5

37.8

39.4

前座肩座

61.9

N/A

60.4

前座臀部室

59.3

N/A

N/A

后座腿室

38.5

37.2

37.4

后排座椅净空

38.1

37.5

39岁的

后排座肩室

60.3

N/A

59.5

后排座椅臀部室

57.8

N/A

N/A

第三排腿间

29日在

N/A

33.5

第三排净空

36.2

N/A

37.9

第三排肩座

55.1

N/A

47.1

第三排臀部室

40.6

N/A

N/A

货舱

1号座位的载货量

95英尺³

69.1英尺³

74.3英尺³

2号座位的载货量

48.4英尺³

31.5英尺³

45英尺³

3号座位的载货量

18.1英尺³

31.5英尺³

9.1英尺³

操舵

控制类型

齿条齿轮

齿条齿轮

齿条齿轮

转弯直径

40.5英尺

39.1英尺

40.7英尺

轮子

车轮型

铝轮毂

铝轮毂

铝轮毂

前轮尺寸

20英寸x 9英寸

19英寸x 8.5英寸

20英寸x 8.5英寸

后轮尺寸

20英寸x 9英寸

19英寸x 8.5英寸

20英寸x 8.5英寸

悬架

前悬挂

双叉骨

双叉骨

N/A

后悬挂装置

多连杆

多连杆

N/A

轮胎

前轮胎

P255/50HR20

P255/55HR19

P255/55WR20

后胎

P255/50HR20

P255/55HR19

P255/55WR20

备用轮胎

紧凑的

紧凑的

紧凑的

标准外观颜色

月球金属银

富士白

富士白

可选外观颜色

顶点蓝珍珠
顶点蓝珍珠
液态碳金属
液态碳金属
雄伟黑珍珠
雄伟黑珍珠
表演红珍珠
铂金白珍珠
铂金白珍珠

Bluefire蓝色
艾格尔峰灰色
佛罗伦萨红色
Hakuba银
Ostuni珍珠白
Portofino蓝色
圣托里尼岛的黑人
喀尔巴阡山脉的灰色
Charente灰色

拜伦蓝色金属
艾格尔灰色金属
白波银金属
大屿山青铜金属
波托菲诺蓝色金属
圣托里尼黑色金属
玉龙白金属
喀尔巴阡灰色高级金属
夏朗特灰色高级金属
Namib橙优质金属
硅银优质金属

标准室内材料

乌木，穿孔米兰皮革和超麂皮
红色，穿孔米兰皮革和超麂皮

Lt Oyster/乌木/Lt Oyster, LuxTec座椅装饰

橡子/橡子，纹理皮革座椅装饰
乌木/乌木，纹理皮革座椅装饰
乌木/乌木，Luxtec和麂皮布座椅装饰
浅牡蛎/浅牡蛎，纹理皮革座椅装饰
轻牡蛎/轻牡蛎，Luxtec和绒面布座椅装饰

可选室内材料

N/A

N/A

葛缕子/乌木，温莎真皮座椅装饰
黑檀木/黑檀木，温莎真皮座椅装饰
轻牡蛎/轻牡蛎，温莎皮革座椅装饰

信息娱乐

高清广播

标准

标准

标准

蓝牙连接

标准

标准

标准

硬盘驱动器媒体存储

标准

标准

不可用

高级音响系统

标准

标准

可选

卫星广播

标准

标准

标准

智能设备集成

标准

标准

标准

WiFi热点

标准

不可用

可选

辅助音频输入

标准

标准

标准

MP3播放器

标准

标准

标准

内饰

斗式座椅

标准

标准

标准

布座椅

标准

不可用

标准

真皮座椅

标准

不可用

标准

皮革方向盘

标准

标准

标准

高级合成座椅

标准

标准

标准

乙烯基的座位

标准

不可用

标准

木纹内饰

不可用

标准

可选

太阳/月亮

标准

标准

标准

安慰

平视显示

不可用

不可用

可选

导航系统

标准

不可用

标准

方向盘音频控制

标准

标准

标准

功率提升式门

标准

标准

标准

镜子(s)

标准

标准

标准

A / C

标准

标准

标准

自适应巡航控制

标准

不可用

可选

气候控制

标准

标准

标准

冷却前座椅

标准

不可用

不可用

冷却后座椅

不可用

不可用

可选

巡航控制系统

标准

标准

标准

免提提升式门

不可用

不可用

可选

加热前座椅

标准

标准

不可用

加热后座

不可用

不可用

可选

加热方向盘

不可用

不可用

可选

无钥匙进入

标准

标准

标准

分域A / C

标准

标准

标准

电动驾驶座椅

标准

不可用

不可用

电动乘客座椅

标准

不可用

不可用

远程启动引擎

标准

标准

标准

远程中继释放

标准

标准

标准

座椅记忆

标准

不可用

不可用

通用车库门开器

标准

标准

标准

后A / C

标准

不可用

可选

无钥匙启动

标准

标准

标准

远程信息处理

标准

标准

标准

安全特性

备用相机

标准

标准

标准

Cross-Traffic警报

标准

标准

标准

后停车辅助装置

标准

标准

标准

盲点监测器

标准

标准

标准

驶离行车线警告

标准

标准

标准

车道保持辅助

标准

标准

标准

腹肌

标准

标准

标准

胎压监测器

标准

标准

标准

辅助刹车

标准

标准

标准

稳定控制

标准

标准

标准

牵引力控制系统

标准

标准

标准

安全气囊

驾驶员气囊

标准

标准

标准

前头部气囊

标准

标准

标准

前侧气囊

标准

标准

标准

膝盖气囊

标准

不可用

不可用

乘客气囊

标准

标准

标准

后头部气囊

标准

标准

标准

保修总结

基本

4年/ 50,000英里

5年/ 6万英里

4年/ 50,000英里

腐蚀

5年/无限里程

6年/无限里程

6年/无限里程

动力传动系统

6年/ 70,000英里

5年/ 6万英里

4年/ 50,000英里

路边援助

4年/ 50,000英里

5年/ 6万英里

4年/ 50,000英里

维护

N/A

5年/ 6万英里

N/A

回来

最重要的