2020特斯拉Model S性能

作为一款大型、重型豪华轿车，Model S Performance提供了令人难以置信的加速。它从0到60的时间仅为2.4秒，比昂贵得多的保时捷快了十分之二保时捷泰肯涡轮增压S。无论你经历过多少次，双电机全轮驱动系统将电能和扭矩传输到沥青路面的能力总是令人惊讶。最高时速可达163英里。这一切都是由大约778马力的峰值输出(前后电机结合)和841磅-英尺的扭矩实现的，作为一辆电动汽车，你总是可以立即获得所有的轰鸣声——不用等待涡轮增压器在这里旋转。可笑的模式可以让Model S性能达到超级跑车般的加速度。与大多数其他电动汽车一样，不建议拖拽，因此Model S Performance在这里输给了燃油豪华轿车。

特斯拉Model S Performance的超强动力来自两个电动马达(一个在前面，一个在后面)。前面的电机是一个永磁同步装置，而后面更强大的是一个液冷感应电动机。马达的总功率为778马力和841磅-英尺，通过单速固定齿轮变速箱传递给四个车轮。诡异的寂静和惊人的速度在2020年就像Model S首次推出时一样令人上瘾，变速器——没有档位循环——只是按照你的右脚的指示向车轮提供动力。正如你所期望的，油门反应是惊人的尖锐，并且，最初需要一段时间才能从驾驶燃油汽车过渡到这个。一旦你做了调整，发现你可以让其他所有的车在红绿灯前乱闯，就很难再回去了。

凭借100千瓦时的电池组，Model S Performance的epa认证续航里程约为348英里。这款车的续航里程超过了保时捷泰肯(Porsche Taycan)，但正如预期的那样，不如Model S Long Range好。特斯拉称，Model S的续航里程更新为390英里。根据美国环保署的数据，Model S Performance的MPGe估计为104/104/104城市/高速公路/综合，如果安装可选的21英寸车轮，MPGe将降至98/96/97。相比之下，保时捷Taycan Turbo的MPGe评级为68/71/69 MPGe。目前，特斯拉通过其超级充电网络为Model S Performance提供免费无限充电，该网络在全球拥有超过16,000个超级充电站。充电15分钟可行驶约130英里。随着不断的无线更新，Model S车主将能够利用更快的V3增压——一些车主报告说，V3增压的峰值充电率为181千瓦，高于V2增压的最大150千瓦，充满电不到一小时。特斯拉为Model s提供了一个11.5千瓦的车载充电器。使用传统的240伏充电器，充满电预计需要8到10个小时。